Завалы и падения на 4-м этапе Тур де Франс-2018

10.07.2018 23:31

VeloLIVE

4-й этап Тур де Франс-2018 вновь был омрачён завалами. Самый большой, в который попали и несколько генеральщиков – Ильнур Закарин (Katusha-Alpecin), Ригоберто Уран (EF Education First-Drapac), Микель Ланда (Movistar), Стевен Крёйсвейк (LottoNL-Jumbo), случился за 5,5 км до финиша. Вместе с Ильнуром Закариным в завал попали Иэн Босуэлл, Роберт Кизерловски и Павел Кочетков. Как рассказал в интервью Cyclingnews спортивный директор команды Katusha-Alpecin Дмиртий Конышев, в техничке команды о том, что Ильнур Закарин попал в завал, узнали лишь за 2,5 км до финиша

В этом завале пострадал гонщик команды AG2R Аксель Домон, который сошёл с переломом ключицы и травмой головы. Гонщик команды Lotto Soudal Тьеш Беноот доехал до финиша, но с большой долей вероятности не сможет выйти на старт 5 этапа, так как получил многочисленные повреждения рёбер, лопатки, запястья, бедра, рук и спины. Ушибы и ссадины получили Роберт Гесинк и Стевен Крёйсвейк (LottoNL-Jumbo), Маркус Бургхардт (Bora-hansgrohe).

Вместе с Ильнуром Закариным в завал попали Иэн Босуэлл, Роберт Кизерловски и Павел Кочетков. Как рассказал в интервью Cyclingnews спортивный директор команды Katusha-Alpecin Дмиртий Конышев, в техничке команды о том, что Ильнур Закарин попал в завал, узнали лишь за 2,5 км до финиша. Товарищи по команде Босуэлл, Кочетков и Кизерловски старались помочь своему капитану, но в итоге Ильнур Закарин пересёк финишную черту через 59 секунд после общей группы. Команда сообщает, что, к счастью, Ильнур Закарин не пострадал в завале.

Дмитрий Конышев: «По радио не было никаких сообщений, мы до последнего момента ничего не знали. Если бы узнали раньше, то смогли бы остановить двух гонщиков. Мы бы остановили Нильса и Тони Мартина, даже если это мало что изменило бы, мы могли бы спасти несколько секунд.

На Ильнуре лежала ответственность сообщить нам по радио, он не сделал этого. Возможно, немного перенервничал. Легко говорить о том, как поступить, когда всё уже прошло. А когда ты просто стараешься закрыть просвет, по радио сказать нечего. Когда я узнал, что случилось, было поздно останавливать людей, в этом не было смысла. Даже если бы они вообще встали, оставался километр до финиша. Это ничто.

Даже если бы они вообще встали, оставался километр до финиша. Это ничто. Да, возможно, всё выглядит некрасиво, но с другой стороны – остановка была бы лишь ради шоу, потому что невозможно отыграть время на финальном километре с двумя ребятами. Босуэлл и Кизерловски ждали, потом Кочетков. Затем они один за другим выпали, потому что Ильнур слишком силён. Самое главное, что у него нет повреждений.

Глупая ситуация, потому что завал случился впереди. Всегда просишь ребят держаться в первых рядах, а потом они падают именно впереди. Они держались на 25-30 позиции. Не знаю, что произошло, но у них была хорошая позиция. Не было лишь сообщений по радиосвязи.

Все первые девять дней гонки такие. Что-то случается то с одним, то с другим. Многие гонщики уже потеряли минуту. Это Тур».

Ригоберто Уран ( EF Education First-Drapac) также попал в завал, но три товарища по команде – Саймон Кларк, Том Скалли и Сеп Ванмарке, помогли ему быстро вернуться в пелотон. Колумбийский гонщик не потерял время в общем зачёте.

Чарли Вегелиус, спортивный директор команды EF Education First-Drapac: «Риго упал, Тэйлор Финни тоже. Из того, что я знаю, парень из Lotto Soudal упал буквально перед ними, и они не смогли избежать завала. К счастью, они быстро поднялись».

Ригоберто Уран: «Самое важное, что я не потерял время. Великолепная командная работа помогла мне вернуться в пелотон после завала. Мы смогли финишировать со временем победителя. Гонка длинная, избежать падений сложно. Сегодня команда полностью отдала себя работе. Мы действовали слаженно, что поддерживает наш боевой дух. Всё отлично. Я в порядке».