Как сообщает официальный сайт Росавиации, в 2023 году из Магнитогорска запланированы пять субсидируемых авиарейсов. Авиакомпания «ЮВТ Аэро» продолжит выполнять полеты в Казань и Самару. В столицу Татарстана 50-местные самолеты Bombardier CRJ200 будут летать дважды в неделю. Это направление планируют субсидировать и Челябинская область, и Татарстан (по 30,5%). В Самару также запустят два рейса в неделю на тех же самолетах Bombardier CRJ200. Субсидироваться полеты будут только Южным Уралом (61%). Авиакомпания «Азимут» возьмёт на себя два направления из Магнитогорска – Екатеринбург и Минеральные Воды. Судя по всему, планируется схема с составным маршрутом между Екатеринбургом и Минводами с пересадкой в Магнитогорске. В столицу Урала будут летать самолеты Sukhoi Superjet 100 дважды в неделю. В это направление вложатся оба региона – по 30,5%. В Минеральные воды, соответственно, будет тоже по два рейса в неделю (на самолетах Sukhoi Superjet 100). Правда, субсидироваться полеты будут только Челябинской областью (61%). Останется в 2023 году и прямой авиарейс из Магнитогорска в Новосибирск. Выполнять его будет Авиакомпания «Сибирь» (S7) на самолетах Embraer E70. Планируется два рейса в неделю, направление будет субсидироваться совместно Новосибирской и Челябинской областями (по 30,5 %). Добавим, что в текущем году выполняется еще и субсидированный составной рейс по маршруту Сургут – Магнитогорск – Минеральные воды. В списке на следующий год его пока нет. Также пока нет информации о субсидируемых полетах в Сочи.
