Депутат предлагает разрешить таксистам использовать праворульные авто до 2025 года
Глава Ассоциации перевозчиков не видит необходимости менять закон
Идея депутата ЖК Алмазбека Эргешова продлить сроки использования праворульных автомобилей для коммерческих перевозок по-человечески правильная, так как после вступления в силу запрета многие люди останутся без работы. Таким мнением с Vesti.kg поделился глава Ассоциации перевозчиков Темирбек Шабданалиев.
Поясним, депутат Алмазбек Эргешов вынес на общественное обсуждение законопроект о внесении изменений в закон «Об автомобильном транспорте». Речь идет о запрете на использование праворульных автомобилей для коммерческой перевозки людей, грузов и багажа. По действующему законодательству запрет должен вступить в силу с 1 января 2020 года, однако нардеп предлагает отказаться от праворульных авто лишь в 2025 году.
«В связи с вступлением в силу данной части закона возникла необходимость введения нормы, предусматривающей ответственность за нарушение указанных требований, так как в действующем административном законодательстве ответственность за использование праворульных авто в коммерческих целях не предусмотрена, - отмечено в справке-обосновании к закону. - Учитывая вышеизложенное, считаю, что принятие данной части законопроекта может привести к созданию коррупционных схем для сотрудников уполномоченного государственного органа в сфере обеспечения безопасности дорожного движения в виде избирательного применения запрета в отношении праворульных авто, и создаст условия для нагнетания социальной напряженности среди населения, то есть граждан, имеющих во владении автомобили с правым расположением руля относительно оси и использующих их в коммерческих целях для пополнения семейного бюджета».
- Депутат прав в том, что в обществе появится напряженность, ведь услуги такси оказывают, как правило, люди с небольшим достатком, - сказал Шабданалиев. - Но я полагаю, что если закон принят, он должен вступить в силу. А то у нас любят принимать законы, а потом отменять их до вступления в силу. Это неправильно. Подобные действия создают плохой имидж парламенту. Достаточно вспомнить, как депутаты несколько раз пытались ввести обязательное страхование ответственности водителей. До сих пор эта норма так и не работает.
Вероника Малышева
Фото www