«Умный» фоторадар уже начал штрафовать глупых шоферов
С 1 апреля начинают применять штрафы за превышение средней скорости. Фоторадары, которые фиксируют среднюю скорость, установлены на одном из участков шоссе Тинужи — Кокнесе, пишет латвийская газета «СЕГОДНЯ».
Тестирование новой системы видеоконтроля началось на участке протяженностью 7 километров уже 1 марта. Если фоторадары хорошо себя зарекомендуют на этом шоссе, контроль за средней скоростью будет введен и на других дорогах Латвии. Планируется, что к 2021 году такие устройства появятся на всех дорогах, сообщает 900 sekundes.
Если обычный фоторадар фиксирует скорость автомобиля только в одной точке, то система контроля средней скорости движения регистрирует скорость в нескольких точках и рассчитывает среднюю скорость на конкретном участке, что мотивирует водителей не нарушать правила дорожного движения на более протяженных участках пути.
Система определяет среднюю скорость автомобиля с учетом времени, за которое автомобиль проезжает расстояние от одного фоторадара до другого.
Мопедисты будут сдавать экзамен на дороге
Ещt одна новость 1 апреля: с этого года вводится новый экзамен — управление мопедом в условиях дорожного движения. Это предусматривают одобренные 19 марта правительством поправки к правилам о выдаче водительских прав. Экзамен введен с целью полноценной проверки навыков водителей мопедов, сообщает Дирекция безопасности дорожного движения (ДБДД, CSDD).
До этого водители мопедов сдавали только теоретический экзамен и фигуры на площадке. Теперь же им придется доказывать умение двигаться в реальном транспортном потоке.
Экзамен длится 25 минут и проходит в населенном пункте. Проверяется умение соблюдать приоритет, действовать вместе с другими участниками движения, соблюдать интервал и дистанцию. Пройти проверку можно на своем мопеде или мопеде CSDD.
Во время экзамена CSDD призывает использовать специальную одежду, защитные перчатки и соответствующую обувь.
Там, где работают фоторадары, меньше погибших
В 2018 году число погибших в ДТП людей в местах действия стационарных фоторадаров уменьшилось на 79%, свидетельствует информация CSDD.
В прошлом году количество ДТП в этих местах сократилось на 18%, тяжелых ДТП — на 27%, пострадавших в ДТП — на 36%.
CSDD напоминает, что правительство вскоре решит вопрос о дальнейшей установке стационарных фоторадаров на латвийских дорогах.
Эксперты предлагают в ближайшие годы установить на латвийских дорогах еще 50 фоторадаров и измерительных устройств и 50 муляжей фоторадаров.
Сейчас на латвийских дорогах действуют 100 стационарных и 12 переносных фоторадаров.
Антон ГОРОДНИЦКИЙ.