В Санкт-Петербурге выставлен на продажу редкий экземпляр «Девятки», вернувшийся из Великобритании. Речь идет о ВАЗ-21096 — экспортной версии модели, специально адаптированной для английского рынка. Машина была выпущена в 1993 году, но проехала всего 65 тысяч километров. Модель была выпущена для Британии, а это значит — руль изначально находился справа. Однако после возвращения в Россию в конце 90-х автомобиль прошел переоборудование: управление стало левосторонним. Переделка выполнена грамотно. Никакие технические узлы автомобиля от этого не пострадали. По заявлению продавца, хэтчбек прошел всего 65 тысяч километров. Вопреки возрасту, сохранились оригинальные стекла и даже спидометр в милях. Однако кузов машины был перекрашен. Для советской «Девятки» комплектация действительно «богатая»: есть катализатор, легкосплавные диски, подогрев сидений. Вдобавок к автомобилю прилагается полный пакет документов, включая сервисные книжки и британские номерные знаки. Салон «девятки» в отличном состоянии. Видно, что за машиной следили. Под капотом ВАЗ-21096 установлен стандартный для экспортной модификации двигатель объемом 1,3 литра и производительностью 64 «лошади». В качестве трансмиссии используется пятискоростная «механика», которая направляет тягу на колеса передней оси. Продавец просит за эту машину 530 тысяч рублей (фото: avito.ru). Автор: Федор Аверьев
