Атомный ледокол "Якутия" завершил все испытания и отправился на Северный морской путь

Третий серийный атомный ледокол "Якутия" проекта 22220 завершил все испытания и отправился работать на Северный морской путь (СМП). Его построили на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге.

Судно было заложено в мае 2020 года. На воду его спустили в 2022 году. Строительство атомохода обошлось создателям в 51 миллиард рублей. Предполагается, что срок службы судна составит 40 лет.

Его основной конструкционной особенностью является реактор нового типа РИТМ-200, имеющий защитную оболочку. Атомоход способен двигаться 40 километров в час по чистой воде. Сквозь льды он идет со скоростью 22 км/ч.

"Якутия" присоединится к трем своим собратьям, которые уже выполняют поставленные перед ними задачи на СМП. Это "Арктика", "Сибирь" и "Урал".

Сейчас серия проекта 22220 состоит уже из четырех ледоколов, три из которых считаются серийными. На данный момент идет одновременное строительство еще трех судов такого же типа - "Чукотка", "Сталинград" и "Ленинград".

Главная задача атомоходов серии 22220 - обеспечение бесперебойного судоходства по Северному морскому пути круглый год.

О завершении ходовых испытаний и передаче ледокола в состав "Атомфлота" сообщил журналистам 27 марта в ходе Международного арктического форума в Мурманске глава госкорпорации "Росатом" Алексей Лихачев. Он также анонсировал скорую отправку судна на Северный морской путь, где оно станет важной частью атомного флота нашей страны.