Цены на бензин в России с 15 по 21 апреля замедлили рост до 0,09%

По отношению к началу года цены к 21 апреля повысились на 2,17%. Москва, 22 апр - ИА. Neftegaz.RU. Потребительские цены на бензин в РФ с 15 по 21 апреля 2025 г. увеличились на 0,09% после роста на 0,14% с 8 по 14 апреля и на 0,24% с 1 по 7 апреля.
Об этом сообщила Федеральная служба госстатистики (Росстат).

По отношению к началу года цены к 21 апреля повысились на 2,17% (общая инфляция за этот период составила 3,08%).

По данным Росстата:

• средняя стоимость бензина по стране на 21 апреля была на уровне 59,61 руб./л (на 14 апреля - 59,55 руб./л):
• цена АИ-92 равнялась 56,41 руб./л (56,36 руб./л),
• АИ-95 - 61,62 руб./л (61,56 руб./л),
• АИ-98 - 84,01 руб./л (83,98 руб./л).

Кроме того, потребительские цены на дизельное топливо в России увеличились на 0,06% после того, как росли на 0,08% с 8 по 14 апреля и на 0,09% с 1 по 7 апреля.
С начала года дизельное топливо подорожало на 1,4%.
Средняя цена дизельного топлива в стране на 21 апреля составляла 71,12 руб./л (неделей ранее - 71,09 руб./л).

В 2024 г. потребительские цены на бензин в РФ повысились на 11,13%, что оказалось выше общей инфляции за год (9,52%).

Динамика цен на топливо

Биржевые (оптовые) цены на бензин Регулятор-92 и бензин Премиум-95 по национальному индексу в России также показали повышение за неделю с 14 по 18 апреля.
Стоимость бензина АИ-92 на Петербургской бирже повысилась за неделю на 5,02%, бензин АИ-95 подорожал на 4,48%.

На прошлой неделе стоимость бензина АИ-95 увеличилась на 0,69%, бензина АИ-92 - упала на 0,94%.

Локальное повышение биржевых цен на бензин обусловлено сезонным фактором - в связи с наступлением теплой погоды население страны все чаще использует автомобильный транспорт и ездит заправляться на автомобильные заправочные станции (АЗС), а значит, растут и цены на нефтепродукты на бирже.
При этом на нефтеперерабатывающих заводах (НПЗ) продолжаются весенние ремонты, которые продлятся до конца мая, обычно этот факт поддерживает ажиотаж на биржевых торгах.
В целом ситуация на топливном рынке РФ к концу апреля стабильная - никаких признаков дефицита товара или нарушений его логистики не отмечается.

Так, 15 апреля 2025 г. заместитель директора Департамента нефтегазового комплекса Минэнерго РФ Р. Кабаков сообщил, что российский рынок нефтепродуктов сбалансирован и обеспечен топливом.

Тезисы Р. Кабакова:

• с точки зрения баланса спроса и предложения на внутреннем рынке автомобильного, бензинного и дизельного топлива, сейчас, на наш взгляд, по экспертным оценкам, ситуация является нормальной,
• внутренний рынок полностью обеспечен топливом в необходимых объемах, все его потребности закрыты,
• ценовая ситуация стабильная как в опте, так и в рознице,
• те ремонты на НПЗ, которые внепланово случились в 1^м квартале 2025 г., по независящим от самих заводов причинам, - они, в принципе, не оказали влияния на внутреннюю систему, рынок.

27 февраля 2025 г. стало известно, что российские власти продлили запрет на экспорт автомобильного бензина для непроизводителей на период с 1 марта по 31 августа 2025 г.
Ограничение не будет распространяться на поставки, которые осуществляются непосредственными производителями нефтепродуктов.

Решение принято для:

• сохранения стабильной ситуации на внутреннем топливном рынке,
• поддержания экономики нефтепереработки,
• противодействия серому экспорту автомобильного бензина.

Эмбарго на экспорт бензина

• запрет на экспорт бензина из России (одновременно с дизельным топливом) вводилось осенью 2023 г. для стабилизации ситуации на внутреннем рынке топлива;
• при этом изначально оговаривался ряд исключений, в случае которых экспорт разрешается;
• в частности, речь идет о:
• поставках в рамках международных межправительственных соглашений в пределах объемов, предусмотренных индикативными балансами и/или протоколами,
• транзитных перевозках, вывозе в качестве припасов,
• вывозе за рубеж в интересах российских организаций и структур, в т.ч. на Байконур и на архипелаг Шпицберген;
• такие поставки под запрет не попадают;
• в таком виде запрет на экспорт бензина в 2023 г. действовал с 21 сентября по 17 ноября;
• в 2024 г. запрет был восстановлен на период с 1 марта по 31 августа чтобы поддержать стабильность топливного рынка в период высокого спроса в ситуации выбытия части перерабатывающих мощностей - из-за аварии на установке каталитического крекинга на Нижегородском НПЗ ЛУКОЙЛа (НОРСИ), а также серии атак беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) на российские НПЗ;
• затем, в период с 20 мая по 31 июля 2024 г., запрет был ослаблен - было дано разрешение на экспорт бензина для производителей чтобы избежать затоваривания мощностей для хранения и потенциального снижения производства;
• это было оформлено в виде еще одного исключения из-под эмбарго - запрет был снят для компаний, которые могут применять коэффициент n в размере 0 руб./т при таможенном декларировании нефтепродуктов;
• такой коэффициент могут применять компании, имеющие свидетельство о переработке нефтяного сырья при условии переработки в 2022 г. более 1 млн т, именно такие компании и понимаются под производителями;
• на фоне затягивающихся плановых и неплановых ремонтов на НПЗ с 1 августа 2024 г. запрет на экспорт бензина был возвращен в полном объеме, а затем - продлен до конца 2024 г.;
• 30 ноября 2024 г. правительство РФ продлило временное ограничение на экспорт бензина до 31 января 2025 г. для непроизводителей, но с поставок, осуществляемых непосредственными производителями нефтепродуктов, запрет был снят;
• затем в том же виде эмбарго было продлено до 28 февраля 2025 г., а сейчас - до конца лета.