Derways Cowboy, выпускавшийся в Карачаево-Черкесии всего несколько лет, считается одним из первых российских рамных внедорожников оригинальной сборки. Один из таких автомобилей, собранный в 2004 году и оснащенный двигателем ЗМЗ-409, доступен на вторичном рынке всего за 450 тысяч рублей. Модель интересна своей малосерийностью и оригинальной конструкцией, включающей элементы от отечественных и зарубежных производителей. На одном из популярных сайтов по продаже автомобилей появилось редкое объявление — на вторичный рынок выставлен Derways Cowboy 2004 года выпуска. Этот внедорожник выпускался в Черкесске с 2004 по 2006 год, и за три года компания Derways собрала лишь несколько сотен экземпляров. Конструкция базировалась на узлах румынской марки ARO, но имела оригинальный кузов, спроектированный отечественными инженерами, а также индивидуальный интерьер и другую моторную гамму. Продаваемый экземпляр оснащен бензиновым двигателем ЗМЗ-409, выдающим, по разным оценкам, от 143 до 149 лошадиных сил и 230 Нм крутящего момента. В паре с мотором работает механическая коробка передач от УАЗ, а также полный привод с понижающим рядом и блокировкой. В комплектацию входят силовой бампер, фаркоп, гидроусилитель руля, электростеклоподъемники всех дверей и внедорожные покрышки BFGoodrich. Кондиционер демонтирован, а фотографии интерьера отсутствуют. Машина находится в Кирове. В конце апреля в Симферополе появилось объявление о продаже бронированного внедорожника «Комбат» Т-98, который оценили в 30 миллионов рублей. Этот автомобиль был выпущен в 2011 году и создан на базе агрегатов американской компании General Motors. Его разработали в Санкт-Петербурге специалисты конструкторского бюро Дмитрия Парфенова совместно с фирмой «Автокад».
