Цены на бензин на бирже РФ в мае оставались стабильными
Это следует из данных СПбМТСБ.
Бензин
Эта ситуация нетипична для текущего сезона, т.к. обычно к лету на топливном рынке РФ наблюдается высокий спрос на нефтепродукты, а цены на площадке уверенно повышаются.Цена бензина АИ-92 на бирже начала традиционный весенний рост в середине апреля.
Это было обусловлено сезонным фактором - в связи с наступлением теплой погоды население страны все чаще использует автомобильный транспорт и ездит заправляться на автомобильные заправочные станции (АЗС), а значит, повышаются и цены на нефтепродукты на бирже.
При этом на нефтеперерабатывающих заводах (НПЗ) проходят весенние ремонты, которые продлятся до конца мая, обычно этот факт поддерживает ажиотаж на биржевых торгах.
Так, к началу мая цена АИ-92 была на отметке 56,928 тыс. руб./т, а затем начался боковик.
Отмечались локальные сокращения и повышения, однако к концу месяца биржевая цена оказалась лишь немного выше - 57,489 тыс. руб./т.
С бензином АИ-95 ситуация аналогичная - повышение цены в апреле и стабилизация с колебаниями в мае
К концу текущего месяца биржевая стоимость незначительно сократилась по сравнению с началом мая - с 61,654 тыс. руб./т до 60,624 тыс. руб./т.
При этом текущие биржевые цены на бензины находятся гораздо выше данных за аналогичный период 2024 г.:
- в конце мая 2024 г. АИ-92 стоил 47,583 тыс. руб./т,
- АИ-95 - 53,858 тыс. руб./т.
Дизельное топливо
Летнее дизельное топливо весной 2025 г. находится в состоянии боковика с конца марта, а в начале мая стоимость была 62,116 тыс. руб./т., в конце мая - 60,248 тыс. руб./т. Собеседники агентства Интерфакс на топливном рынке объясняют относительно стабильное поведение биржевых цен, несвойственное для начала сезона высокого потребления, тем, что пока еще очень медленно растет спрос на топливо на автомобильных заправочных станциях (АЗС). Также ряд собеседников агентства считает реальным возобновление правительством практики всеобщего запрета на экспорт бензинов, если биржевые цены станут резко увеличиваться. Нефтяные компании заинтересованы в недопущении такого развития событий и стремятся поддерживать высокие объемы продаж топлива на бирже. Напомним, 27 февраля 2025 г. стало известно, что правительство России продлило запрет на экспорт автомобильного бензина для непроизводителей на период с 1 марта по 31 августа 2025 г. Ограничение не будет распространяться на поставки, которые осуществляются непосредственными производителями нефтепродуктов. Решение принято для сохранения стабильной ситуации на внутреннем топливном рынке, поддержания экономики нефтепереработки и противодействия серому экспорту автомобильного бензина.Эмбарго на экспорт бензина
- запрет на экспорт бензина из РФ (одновременно с дизельным топливом) вводилось осенью 2023 г. для стабилизации ситуации на внутреннем рынке топлива;
- при этом изначально оговаривался ряд исключений, в случае которых экспорт разрешается;
- в частности, речь идет о:
- поставках в рамках международных межправительственных соглашений в пределах объемов, предусмотренных индикативными балансами и/или протоколами,
- транзитных перевозках, вывозе в качестве припасов,
- вывозе за рубеж в интересах российских организаций и структур, в т.ч. на Байконур и на архипелаг Шпицберген;
- такие поставки под запрет не попадают;
- в таком виде запрет на экспорт бензина в 2023 г. действовал с 21 сентября по 17 ноября;
- в 2024 г. запрет был восстановлен на период с 1 марта по 31 августа чтобы поддержать стабильность топливного рынка в период высокого спроса в ситуации выбытия части перерабатывающих мощностей - из-за аварии на установке каталитического крекинга на Нижегородском НПЗ ЛУКОЙЛа (НОРСИ), а также серии атак беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) на российские НПЗ;
- затем, в период с 20 мая по 31 июля 2024 г., запрет был ослаблен - было дано разрешение на экспорт бензина для производителей чтобы избежать затоваривания мощностей для хранения и потенциального снижения производства;
- это было оформлено в виде еще одного исключения из-под эмбарго - запрет был снят для компаний, которые могут применять коэффициент n в размере 0 руб./т при таможенном декларировании нефтепродуктов;
- такой коэффициент могут применять компании, имеющие свидетельство о переработке нефтяного сырья при условии переработки в 2022 г. более 1 млн т, именно такие компании и понимаются под производителями;
- на фоне затягивающихся плановых и неплановых ремонтов на НПЗ с 1 августа 2024 г. запрет на экспорт бензина был возвращен в полном объеме, а затем - продлен до конца 2024 г.;
- 30 ноября 2024 г. правительство РФ продлило временное ограничение на экспорт бензина до 31 января 2025 г. для непроизводителей, но с поставок, осуществляемых непосредственными производителями нефтепродуктов, запрет был снят;
- затем в том же виде эмбарго было продлено до 28 февраля 2025 г., а сейчас - до конца лета.