Началась сборка упорных подшипников для атомного ледокола "Сталинград"
Для комплекта изделий выполнена резка металла, сформированы заготовки, сделана предварительная механическая обработка. В изготовлении участвуют порядка пятнадцати заводских подразделений – корпусообрабатывающий, кузнечно-термический, механические цеха, корпусно-сварочное производство и другие.
Вместе с тем на Севмаше продолжается изготовление упорных подшипников для атомного ледокола "Ленинград" проекта 22220. Изделия находятся на завершающем этапе. По словам управляющего проектом отдела производства продукции технического назначения Ивана Ануфриева, корпус первого в конце минувшей недели после механической обработки передан на сборку, второй и третий корпуса проходят мехобработку. Работы идут по графику.
В прошлом году Севмаш изготовил, испытал и передал Балтийскому заводу ОСК комплект из трёх подшипников для атомного ледокола "Чукотка" проекта 22220. Проект изделий разработан в проектно-конструкторском бюро предприятия по техническому заданию заказчика. Высота изделий составляет 2,5 метра, расчётная масса – 25 тонн. Это самые крупные подшипники в истории Севмаша.
Напомним, серия универсальных атомных ледоколов проекта 22220 (разработчик – ЦКБ "Айсберг") строится на Балтийском заводе ОСК по заказу ФГУП "Атомфлот" госкорпорации "Росатом".
Универсальный атомный ледокол проекта 22220 – справка
Длина – 173,3 м
Ширина – 34 м
Мощность на валах – 60 МВт
Осадка по конструктивной ватерлинии – 10,5 м
Минимальная рабочая осадка – 9,03 м
Водоизмещение – 33,54 тыс. т
Назначенный срок службы – 40 лет
Экипаж – 54 чел.
Фото: пресс-служба АО "ПО "Севмаш" (архивное)