Почему советские батареи в квартире лучше новых радиаторов: один факт, который меняет всё
Чугунные радиаторы советского образца остаются эффективными благодаря высокой тепловой инерции. Массивный металл долго остывает даже после прекращения подачи теплоносителя в систему. Это позволяет поддерживать стабильную температуру в помещении при перепадах давления или временных сбоях в котельной. Современные алюминиевые и стальные модели лишены этого преимущества и остывают практически мгновенно.
Срок службы чугунных секций составляет 50 лет и более. Они устойчивы к коррозии и агрессивному химическому составу воды в центральных сетях. Инженер-теплотехник Игорь Смирнов отмечает, что старые батареи лучше выдерживают резкие гидравлические удары.
Для изношенных коммуникаций чугун является оптимальным выбором, так как он менее требователен к качеству подготовки воды.
Существует несколько причин оставить старые отопительные приборы:
Интересный факт: первый в мире отопительный радиатор был изобретен в 1855 году в Санкт-Петербурге инженером Францем Сан-Галли. С тех пор классическая конструкция из чугуна почти не изменилась. Чтобы повысить эффективность обогрева, некоторые используют метод, когда батарею закрыла фольгой для отражения тепловой энергии. Также эффективен простой трюк с фольгой, помогающий поднять температуру в комнате на несколько градусов.
Внешний вид массивных секций можно обновить с помощью покраски в тон интерьера. Главное - не закрывать их плотными экранами, которые препятствуют движению воздуха. Если в доме стоят надежные приборы, владелец экономит на отоплении, не покупая дополнительные электрообогреватели. При этом не стоит верить сомнительным советам и ставить бутылку за морозилку, так как это не влияет на работу радиаторов.
Также ранее сообщалось о методах усиления работы радиаторов без дорогостоящего ремонта. В публикации "Батареи есть, а тепла нет" говорилось о необходимости освободить отопительные приборы от штор и мебели. Для правильной циркуляции воздуха важно очистить секции от пыли и обеспечить зазор между стеной и батареей не менее пяти сантиметров.