Добавить новость
Главные новости Санкт-Петербурга
Санкт-Петербург
Январь
2026
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31

Инспектор ГАИ поставил точку: можно ли остановиться на автобусной остановке, чтобы высадить пассажира

0
Фото progorod43.ru

В плотном городском потоке найти место для кратковременной остановки — настоящий вызов. Знаки и разметка часто запрещают парковку, а единственным свободным пространством нередко оказывается «карман» остановки общественного транспорта. Можно ли им воспользоваться без риска получить штраф? Разбираемся в нюансах ПДД и реальной практике.

Что гласят правила: однозначные запреты и спорные моменты

Согласно Правилам дорожного движения, зона действия знака 5.16 «Место остановки автобуса и (или) троллейбуса» и желтой разметки 1.17 строго охраняется. Основной запрет (п. 12.4 ПДД) касается стоянки — то есть остановки автомобиля более чем на 5 минут, если она не связана с посадкой или высадкой людей.

Ключевое уточнение:
Краткосрочная остановка (до 5 минут) в этой зоне формально разрешена, но только для посадки/высадки пассажиров и при соблюдении обязательного условия — не создавать помех маршрутным транспортным средствам. Нарушением будет считаться, если вы остановитесь, чтобы забежать в магазин или просто подождать кого-то в салоне.

Риски, о которых важно помнить:

  1. Штраф. Нарушение правил остановки в месте остановки маршрутных ТС грозит штрафом 1000 рублей (3000 руб. для Москвы и Санкт-Петербурга) по ч. 3.1 ст. 12.19 КоАП.

  2. Эвакуация. Если автомобиль создал помеху, его могут эвакуировать на штрафстоянку, что влечёт дополнительные существенные расходы.

  3. Сопутствующие нарушения. На некоторых остановках есть выделенная полоса, отделённая сплошной линией. Выезд на неё и остановка приведут к дополнительным штрафам: за движение по полосе для общественного транспорта (1500–3000 руб.) и за пересечение сплошной линии (500 руб. или лишение прав).

Практика: как безопасно воспользоваться остановкой?

Теоретическое право на 5-минутную остановку сталкивается с субъективной реальностью — оценкой, создали ли вы помеху. Вот что нужно учесть на практике:

Алгоритм безопасного действия:

  1. Оцените обстановку. Если к остановке подъезжает или стоит автобус (троллейбус), откажитесь от манёвра. Ваш автомобиль точно помешает.

  2. Выбирайте правильное положение. Остановитесь у самого края «кармана», максимально близко к тротуару, чтобы не перекрывать пространство для подъезда крупного транспорта.

  3. Действуйте оперативно. Пассажиры должны садиться или выходить максимально быстро. Водителю лучше оставаться за рулём, чтобы немедленно уехать в случае необходимости.

  4. Не совершайте запрещённых манёвров. В зоне остановки запрещено движение задним ходом (п. 8.12 ПДД) и разворот. Продумайте, как вы покинете место, заранее.

Важный нюанс с пассажирами:
Преимущество при посадке имеют пассажиры общественного транспорта. Если, высаживая своего пассажира, вы заставили ждущих людей отойти или помешали им подойти к автобусу, инспектор или камера могут расценить это как нарушение. Перед выездом обязательно убедитесь, что вы не мешаете людям.

Работают ли камеры автофиксации?

Современные камеры фотовидеофиксации в основном настроены на фиксацию факта остановки/стоянки в запрещённом месте. Отличить «посадку на 3 минуты» от «стоянки на 10» автоматике сложно. Однако если факт нарушения зафиксирован (например, автомобиль простоял дольше 5 минут или остановился при подъезжающем автобусе), постановление может быть выписано. Оспорить его будет трудно.

Резюме: когда «карман» — не вариант

Пользоваться автобусной остановкой для высадки пассажиров можно лишь в исключительных случаях, когда соблюдаются все условия одновременно:

  • Остановка пуста, и в ближайшие минуты не ожидается общественный транспорт.

  • Вы укладываетесь в 5 минут.

  • Ваш автомобиль не занимает пространство, предназначенное для заезда автобуса.

В остальных ситуациях этот манёвр сопряжён с высоким риском штрафа. Безопаснее и спокойнее поискать разрешённое парковочное место или карман на другой стороне дороги, даже если для этого потребуется сделать небольшой крюк. Помните: потенциальная экономия времени в пару минут не стоит стресса от возможных штрафных санкций и конфликтов с пассажирами общественного транспорта.

Ранее мы писали, Верховный суд поставил точку: можно ли идти на обгон через сплошную - вот как действовать, если по трассе ползет трактор и 13 лет работаю в ДПС: каких слов добиваются сотрудники от водителя - честно от инспектора

Источник: Автовод со стажем

Читайте также:







Губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов





Губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов

103news.net – это самые свежие новости из регионов и со всего мира в прямом эфире 24 часа в сутки 7 дней в неделю на всех языках мира без цензуры и предвзятости редактора. Не новости делают нас, а мы – делаем новости. Наши новости опубликованы живыми людьми в формате онлайн. Вы всегда можете добавить свои новости сиюминутно – здесь и прочитать их тут же и – сейчас в России, в Украине и в мире по темам в режиме 24/7 ежесекундно. А теперь ещё - регионы, Крым, Москва и Россия.

Moscow.media


103news.comмеждународная интерактивная информационная сеть (ежеминутные новости с ежедневным интелектуальным архивом). Только у нас — все главные новости дня без политической цензуры. "103 Новости" — абсолютно все точки зрения, трезвая аналитика, цивилизованные споры и обсуждения без взаимных обвинений и оскорблений. Помните, что не у всех точка зрения совпадает с Вашей. Уважайте мнение других, даже если Вы отстаиваете свой взгляд и свою позицию.

Мы не навязываем Вам своё видение, мы даём Вам объективный срез событий дня без цензуры и без купюр. Новости, какие они есть — онлайн (с поминутным архивом по всем городам и регионам России, Украины, Белоруссии и Абхазии).

103news.com — живые новости в прямом эфире!

В любую минуту Вы можете добавить свою новость мгновенно — здесь.

Музыкальные новости




Спорт в Санкт-Петербурге



Новости Крыма на Sevpoisk.ru




Частные объявления в Санкт-Петербурге, в Ленинградской области и в России