На строительстве «Броневой» пройдено 40 метров шахтного ствола

На станции метро «Броневая» метростроевцы вручную проходят шахтный ствол.

Как сообщает «Петербургский дневник», на площадке будущей станции «Броневая» Красносельско-Калининской линии («коричневая» ветка) метро продолжается сооружение шахтного ствола — ключевого элемента для дальнейшего строительства тоннелей. Работы здесь ведутся без применения тяжелой техники: проходчики используют пневматические отбойные молотки.

По информации Telegram-канала «Подземник», проходка стартовала в октябре прошлого года. Строители уже прошли 20 заходок — это около 40 метров из 62 запланированных. Параллельно завершен монтаж 20 колец железобетонной выступающей части ствола, а также сформированы технологические проемы: под разгрузку клетей, вентиляционный канал и лесоспуск.

Сейчас на объекте монтируют металлоконструкции горного комплекса и ведут другие подготовительные работы. Когда основной 60-метровый участок будет готов, проходчики приступят к следующему этапу — проходке 18 колец. Там планируют сделать рассечку, чтобы впоследствии построить рудничный двор и систему горизонтальных выработок.

Напомним, ранее сообщалось, что в тоннеле на «Броневой» уже начали прокладывать путь к новой шахте. Работы на коричневой ветке продолжаются по графику.