Вяземский машиностроительный завод в Смоленской области запустил лицензионное производство мотоциклов под брендом, который для многих до сих пор звучит как привет из советского прошлого.Первая тестовая партия белорусских «Минсков» уже сошла с конвейера, рассказал губернатор региона Василий Анохин, о чем сообщает корреспондент сетевого издания «Белновости».Сборка организована с частичной локализацией компонентов в России, передает «av.by».Пока предприятие освоило выпуск двух моделей легкой мотоциклетной техники – Minsk Ranger 200 и Minsk Hunter 150.Обе версии получились экономичными: расход топлива составляет около 2,2 литра на сотню, а вес не превышает 130 килограммов.Бака объемом 16,5 литра должно хватать на продолжительные поездки.В паре с двигателями работает классическая пятиступенчатая механика.Технические начинки у моделей немного различаются.Ranger 200 оснащен одноцилиндровым мотором с воздушным охлаждением объемом 200 кубических сантиметров и мощностью 14,3 лошадиной силы.Hunter 150 довольствуется двигателем в 150 «кубов», выдающим 12,6 силы.Бренд Minsk – один из старейших на постсоветском пространстве.Минский мотовелозавод выпускал технику с 1951 года, и его мотоциклы были мечтой многих поколений. Теперь производство получило вторую жизнь в России.Официально представить новинки широкой публике планируют на Петербургском международном экономическом форуме, который пройдет в 2026 году.
