Асфальт - дело тонкое: ветераны дорожно-строительной отрасли предложили использовать новые технологии в Коми

Заслуженный строитель РСФСР и почетный гражданин Сыктывкара Герман Николаев предложил министру дорожного строительства Коми Андрею Крикуненко внедрить новые технологии строительства дорог. Предложение было озвучено на встрече министра в Общественной палате Коми, которая прошла по поручению главы региона. "В Канаде при использовании полимербитумной технологии подрядчик дает гарантию на восемь лет. Можно подсчитать, насколько лучше делать один раз в восемь лет или постоянно ремонтировать", - отметил Г.Николаев. По словам заслуженного строителя, можно использовать и старые проверенные технологии дорожного строительства. В качестве примера Г.Николаев привел дорогу на Киров, основание которой делали из песчано-цементной смеси. Также строитель предложил министру подключать ветеранов отрасли к обсуждению вопросов, в том числе и по городскому строительству. "Среди ветеранов есть те, кто построил город, и они могут дать дельные советы. Практически все из нас заслуженные работники, и нас волнуют вопросы строительства и дорог", - рассказал ветеран. Министр строительства сообщил, что не против использования новых и старых технологий, но денег в дорожном фонде всего 5,5 млрд рублей. "Время диктует другие правила, есть показатели, и их надо выполнять. Дополнительных средств, чтобы выделить и протестировать участок дороги, в дорожном фонде нет. Мы ежегодно должны оплачивать содержание участка дороги до Печоры в размере 1,3 млрд рублей, для нашего региона это большая сумма", - посетовал А.Крикуненко. Как уже сообщал "Комиинформ", на 2020 год в республике ремонт дорог обойдется в 537 млн рублей. На эту сумму планируется отремонтировать 46 км межмуниципальных дорог, 12 искусственных сооружений и провести капитальный ремонт шести мостов.