На дороге из Сыктывкара в Эжву заменят асфальт и установят сигнальные столбики
Работы будут проводиться до конца лета текущего года. Они охватят участок от моста через реку Човью до остановки «Емваль-2».
Департамент финансов администрации Сыктывкара разместил портале госзакупок аукцион на ремонт дороги Сыктывкар — Эжвинский район. Речь идет об участке от моста через реку Човью до автобусной остановки «Емваль-2». Протяженность ремонта асфальта по техническому заданию — 0,75 километра (км 12+250 — км 13+000 по установленным знакам).
Начальная цена аукциона — 40 миллионов рублей. Подрядчик предстоит заменить асфальт, укрепить обочину, установить металлические ограждения, дорожные знаки и 20 пластиковых сигнальных столбиков по оси дороги перед и после тросового ограждения на расстоянии 30 метров. Гарантийный срок верхнего слоя покрытия установлен в 5 лет. Сейчас идет прием заявок от потенциальных подрядчиков. Итоги подведут 2 июня.
По проекту муниципального контракта, сроки выполнения работ — до 1 сентября 2025 года.
*** На состояние трассы из Сыктывкара в Эжву автомобилисты жалуются не первый год. Сыктывкарцы называют 12-й километр дороги Сыктывкар — Эжва «долиной смерти». Там часто случаются ДТП с погибшими. Например, 31 января этого года Hyundai на полосе встречного движения столкнулся с Volkswagen, в результате скончались двое. А 15 февраля KIA выехала на полосу встречного движения и столкнулась с Lada Vesta. В аварии погибли три человека.
В день по одной из трех полос «долины смерти» проезжает более 22 тысяч машин. Со временем образовалась опасная колея, и, попадая в нее, водители теряют управление и выезжают на встречку. По данным столичной Госавтоинспекции, в отношении собственника, то есть администрации Сыктывкара, составлялись административные материалы за наличие колейности на участке. Также ГАИ направило информационное письмо местным властям об установке металлических ограждений, которые исключат лобовые столкновения на встречной полосе. Их можно устанавливать только на четырехполосных трассах, но из-за концентрации ДТП автоинспекторы все равно рекомендуют это сделать. Власти города на февраль 2025-го прорабатывали установку металлических барьерных ограждений. Предварительно посчитали 2 километра отбойников, но точное количество и интервал установки определят комиссией.
Трассе необходим капитальный ремонт. Еще в 2023 году проводились инженерные изыскания и разрабатывались проектно-сметная и рабочая документации для реконструкции дороги Сыктывкар — Эжвинский район на участке км 10+600 — км 14-550. В техзадании говорилось, что полос должно быть четыре, и каждая шириной 3,75 метра. Также необходимо было предусмотреть разделение противоположных потоков транспортных средств по центру дороги металлическим барьерным ограждением. Предстоит и перенос наружного освещения с обочин дороги в центр ограждения.
В 2024-м власти отремонтировали чуть более километра дороги за мостом в сторону Эжвы после судебного предписания. Подрядчик снял старый слой с колейностью и уложил новый асфальт. До этого раза дорогу ремонтировали в 2016-м.
Само место концентрации ДТП планируют отремонтировать в 2025-м по нацпроекту «Инфраструктура для жизни». По информации администрации, под программу попадет участок от улицы Печорской до улицы Малышева, от улицы Петрозаводской до улицы Ветеранов — 751 метр.
План мэрии по реконструкции дороги — только на будущее, хотя проект разработан. По нему ширину трассы увеличат до четырех полос, установят разделительный барьер, поставят дополнительное освещение. Стоимость работ — 1 миллиард 47 миллионов рублей, поэтому власти хотят включить работы в нацпроект для поэтапной реализации до 2027 года.
Пока на участке усилили контроль за скоростью автомобилей: появился переносной радар, установлена дополнительная камера.
БНК