УрБК, Екатеринбург, 07.10.2022. Власти уральской столицы продолжают работу над развитием транспортной инфраструктуры городской агломерации. Глава города в очередном выпуске информационной программы «Екатеринбург. Алексей Орлов», вышедшей в эфир на телеканалах «Россия 1» и «Россия 24», заявил, что реализация первого этапа проекта наземного метро начнется уже в этом году. «Идея создания наземного метро появилась в сотрудничестве со Свердловской железной дорогой. Дело в том, что у нас есть возможность использовать развитую железнодорожную инфраструктуру, которая уже есть, но практически не загружена. Из уже существующих путей сформировано полукольцо, и, чтобы его замкнуть, необходимо построить железнодорожный переезд над Верх-Исетским водохранилищем. Это мегапроект, но он абсолютно реален. Он позволит нам сформировать транспортный каркас Екатеринбургской агломерации: не только уральской столицы, но и семи городов-спутников, в том числе Березовского, Верхней Пышмы, Первоуральска, Ревды, Сысерти», — рассказал Алексей Орлов. Он также отметил, что наземное метро позволит эффективно решить вопрос с маятниковой миграцией не только работников городских предприятий, которые проживают в городах-спутниках, но и студентов строящегося кампуса в Новокольцовском микрорайоне. «Когда мы запустим полноценно студенческий кампус в Новокольцовском микрорайоне, почти 9 тыс. студентов, которые будут там жить, первые годы будет необходимо возить на учебу в центр города. И самым разумным выходом будет использование для этих целей наземного метро», — поделился глава города. Также Алексей Орлов рассказал о состоянии других проектов по развитию транспортной инфраструктуры в Екатеринбургской агломерации. Так, глава города напомнил, что сейчас в уральской столице ведется строительство трамвайной ветки в Академический район (срок сдачи — конец 2023 года), в стадии проектирования находится строительство трамвайной ветки в микрорайон Солнечный (срок сдачи — конец 2024 года), а также планируется продление трамвайной линии до Среднеуральска. Кроме того, сейчас специалисты работают над улучшением работы трамвайной ветки из Екатеринбурга в Верхнюю Пышму. «Сейчас ведутся работы по перепрошивке светофорных объектов на трех перекрестках, с тем, чтобы у трамвая был приоритет движения. Это позволит сократить время вагона в пути еще на пять минут. Мы планируем реализовать эту идею до конца текущего года», — добавил Алексей Орлов. Помимо этого, Алексей Орлов анонсировал появление в городе единого транспортного тарифа, который позволит пассажирам совершать несколько пересадок в рамках одной поездки по городу без дополнительной оплаты.
