О ВАЗе от тольяттинца (Престарелый Neo)
![](https://aftershock.news/sites/default/files/styles/teaser/public/u32318/teasers/_DSC0718-1000x1000.jpg)
![Ресурсы Земли (владелец ВладиславЛ)](https://aftershock.news/sites/default/files/styles/icon/public/HT_tim_peake_06_as_160614_mn_16x9_992%5B1%5D.jpg)
![Лидеры (владелец Повелитель Ботов)](https://aftershock.news/sites/default/files/styles/icon/public/%D0%9B%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D1%80-%D0%BA%D0%B0%D1%87%D0%BE%D0%BA%5B1%5D.jpg)
![Аналитика (владелец alexsword)](https://aftershock.news/sites/default/files/styles/icon/public/image61.png)
![Пульс (владелец alexsword)](https://aftershock.news/sites/default/files/styles/icon/public/pulse%5B2%5D%5B1%5D.png)
![Aftershock-special (свои статьи, переводика, НЕ копипаста) (владелец alexsword)](https://aftershock.news/sites/default/files/styles/icon/public/Copyright_logo.png)
Просто мысли о родном автогиганте в свете последних новостей о его возвращении в родную гавань юрисдикцию. Видите ли, нельзя жить в Тольятти и не быть экспертом по ВАЗу. Ну или считать себя таковым. Да не обидятся на меня работники славных химпредприятий нашего города, Тольятти это прежде всего именно автозавод. И хотя по сравнению с советскими временами численность работников на главной площадке сократилась со ста тысяч до тридцати, ВАЗ по-прежнему градообразующее предприятие. А сколько народу кормится вокруг него! Огромное количество поставщиков, подрядчиков, дилеров.