АвтоВАЗ впервые с 2022 года может перейти на четырехдневную рабочую неделю

Осенью 2025 года АвтоВАЗ планирует провести оценку возможных изменений в режиме работы своих заводов, включая внедрение четырехдневной рабочей недели. С соответствующим сообщением выступила пресс-служба компании.

Причины для обсуждения данного вопроса связаны с общими трендами на российском автомобильном рынке. В частности, это высокая ключевая ставка и ужесточение требований со стороны регуляторов к заемщикам автокредитов. Также стоит отметить, что в Россию поступило много автомобилей зарубежного производства (в основном в 2024 году), и при этом импортные марки практикуют ценовой демпинг (по оценкам, на складах находится около 400 тыс. автомобилей, которые не распроданы), говорится в сообщении.

Изменения в графике работы могут вступить в силу с 29 сентября. Компания отмечает, что окончательное решение о введении четырехдневной рабочей недели будет принято на основании анализа рыночной ситуации и экономических факторов, включая уровень ключевой ставки и доступность кредитов.

Переход на четырехдневку на АвтоВАЗе может стать первым с 2022 года. Тогда в течение трех месяцев, в ответ на сложные рыночные условия и нехватку поставок комплектующих, была введена аналогичная рабочая неделя на заводах в Тольятти и Ижевске. По итогам 2022 года в России было реализовано 626,3 тыс. новых автомобилей (минус 58,7%), при этом продажи автомобилей Lada достигли 174,69 тыс. (-48,2%).

В дальнейшем, на фоне глобальных экономических изменений, АвтоВАЗ рассматривает возможность улучшения производственных процессов и оптимизации затрат. Компания также активно работает над обновлением модельного ряда, что могло бы повысить конкурентоспособность на рынке и привлечь новых покупателей. Важно отметить, что АвтоВАЗ продолжает проводить исследования потребительских предпочтений, чтобы лучше адаптироваться к меняющимся условиям рынка.