Таяние северных грунтов требует новых нормативов строительства дорог - ученые
Таяние северных грунтов требует новых нормативов строительства дорог - ученые
Климатические изменения на Крайнем Севере влияют на безопасность
транспортной инфраструктуры, что привело к необходимости обновить
нормативы проектирования и строительства морозоустойчивых дорог,
сообщает пресс-служба Томского государственного
архитектурно-строительного университета (ТГАСУ).
Следствием потепления стала деградация многолетнемерзлых грунтов.
Поэтому ученые вуза адаптируют нормативные документы по проектированию
дорог в северных регионах.
Исследователи в течение первых двух лет работы в рамках проекта
"Инженерный экстрим" замерили показатели температуры и влажности в
различных по глубине точках земляного полотна, проанализировали их.
Полученные данные были наложены на подготовленную ранее схему
дорожно-климатического районирования территории ЯНАО. Это позволит
прогнозировать процессы водно-теплового режима грунтов земляного
полотна.
"Далее с учетом расчетных характеристик применяемых при строительстве
автомобильных дорог в регионе материалов мы сможем смоделировать
различные ситуации работы дорожных конструкций в цикле водно-теплового
режима, сделать выводы и предложить определенные технические решения для
обеспечения надежного функционирования эксплуатируемых и вновь
построенных автодорог. Полученные новые зависимости могут послужить
заделом для развития нормативной базы по их проектированию на территории
Крайнего Севера и Арктики", - приведены в сообщении слова руководителя
коллектива, доцента Владимира Чурилина.
Томский государственный архитектурно-строительный университет был
основан в 1952 году, является одним из ведущих строительных вузов РФ, а
также участником программы "Приоритет 2030". ТГАСУ находится на 120-122
месте национального рейтинга университетов, подготовленного
Международной информационной Группой "Интерфакс".