ТОМСК, 31 окт – РИА Томск. Исследования ученых Томского политехнического университета (ТПУ) показали, что добавление биокомпонентов в топливо на основе угольного шлама повышает его эффективность на 12%; причем речь идет как об уменьшении вредных выбросов и температуре воспламенения, так и о стабильности смеси в процессе ее хранения и распыления, сообщила в четверг пресс-служба вуза. Поясняется, что шламовое топливо – это композиционная смесь, состоящая из угля и отходов его переработки, а также жидких и твердых промышленных и коммунальных горючих отходов. В основном его применяют в теплоэнергетике на локальных или удаленных объектах энергогенерации. В рамках федеральной программы "Приоритет-2030" ученые лаборатории теплопереноса ТПУ разработали новый вид шламового биотоплива. "Исследования показали, что ряд его характеристик горения, параметров распыления и стабильности при хранении до четырех раз превосходят показатели других топлив, а выбросы вредных веществ с дымовыми газами при сжигании вдвое меньше. По словам ученых, в совокупности это делает новый вид топлива на 12% эффективнее известных альтернативных композиционных топлив", – говорится в сообщении. Как получить биотопливо из угля? Отмечается, что биотопливо создано на основе угольного шлама с добавлением рисовой шелухи, осадка сточных вод и опилок. Благодаря дополнительным биокомпонентам в 2,5–4,2 раза повышается равномерность распределения и продолжительность нахождения во взвешенном состоянии мелкодисперсных твердых частиц в суспензии. Эта характеристика важна при хранении и распылении топлива. Подчеркивается, что большинство существующих исследований на эту тему сосредоточено на анализе влияния различного рода добавок на температуру воспламенения топлива и антропогенные выбросы с дымовыми газами в атмосферу. "Цель нашей экспериментальной работы – разработать топливо на основе угольного шлама и группы дополнительных горючих компонентов, которое превосходило бы аналоги по ряду перечисленных показателей и провести его многокритериальный анализ", – цитируется один из авторов исследования, профессор Исследовательской школы физики высокоэнергетических процессов ТПУ Дмитрий Глушков. Кроме того, добавляется в пресс-релизе, при сжигании такого вида шламового топлива выбросы оксидов углерода, азота и серы можно сократить до полутора–двух раз. В исследованиях принимала участие команда специалистов Инженерной школы энергетики и Исследовательской школы физики высокоэнергетических процессов ТПУ при участии экспертов теплоэнергетической отрасли
