ТОМСК, 19 фев – РИА Томск. Власти Томска в январе 2026 года оштрафовали подрядчиков, отвечающих за уборку тротуаров от снега и льда, на 150 тысяч рублей за некачественную работу; нарушения фиксировались практически на всех улицах города, сообщил в четверг на заседании комитета городского хозяйства Думы Томска глава Центра технического надзора Олег Елшин.Ранее сообщалось, что в середине февраля на смену кратковременному потеплению (температура воздуха поднималась до плюс 3 градусов, шел дождь) в Томск пришло похолодание. Горожане в соцсетях жалуются на бугры на дорогах и гололедицу. В Кировском районе подрядчиками являются ИП Мустафин, "Базис +", ИП Самущенко, ООО "Сампо"; в Советском районе – "Дорремстрой"; в Ленинском районе – "Базис+"; в Октябрьском районе – ООО "Сателит" и "Агрострой". "По результатам работы за январь работы по содержанию тротуаров по результатам осмотров не приняты на пяти участках, на 1 457 участках приняты с замечаниями. Сумма штрафов за некачественно выполненные работы составила 150 тысяч 593 рубля", – сказал Елшин. По его словам, среди основных нарушений – очистка тротуаров и пешеходных переходов не на всю ширину и площадь, отсутствие обработки противогололедными материалами, наличие гололедицы. "Если мы приезжаем и видим, что наст выше шести сантиметров, то мы выдаем замечание подрядчику. Выдается практически по всем улицам", – добавил он. Как пояснил Елшин, работу подрядчиков ежедневно контролируют четыре человека. Глава Центра технического надзора признался, что порой подрядчикам проще заплатить штраф, чем сделать качественную уборку тротуара. "Давайте будем честны, четыре человека не могут охватить весь город. Каждый из нас общается с людьми, особенно главы районов это знают прекрасно, и поток жалоб на качество уборки достаточно высокий", – высказался депутат Евгений Ядренкин. Он подчеркнул, что в феврале 2026 года за неделю с уличными травмами в медучреждения региона обратились более 400 человек. По его словам, это в полтора раза больше, чем годом ранее. "Нужно понимать, какие участки являются наиболее травмоопасными, чтобы потом анализировать и принимать решения по конкретной компании, которая их обслуживает, понимать, кто именно из подрядчиков потерял в качестве", – добавил депутат. Помнить про техникуДепутат Владимир Чолахян, в свою очередь, призвал проанализировать состояние техники "Томск САХа". "Если частные подрядчики могут себе позволить в 30–40 градусный мороз не выезжать, то "Томск САХ" постоянно это делает. Техника изнашивается намного быстрее, вся гидравлика портится. Давайте думать, каким способами мы можем помочь. Задуматься надо уже сейчас, потому что время быстро проходит. А осенью мы должны быть полностью укомплектованы", – сказал он.Глава "Томск САХа" Руслан Хасанов согласился с тем, что парк изношен, но уточнил, что есть программа обновления техники – за 3 года планируется приобрести порядка 50 единиц. По его словам, подавляющее большинство зимнего парка техники было приобретено 12 лет назад. "В таком режиме машины работают максимум 10 лет, а потом идут на капитальный ремонт в заводских условиях. Этого не было сделано. Поэтому надо задуматься", – отметил он.Как сообщалось ранее, "Томск САХ" – муниципальное предприятие, которое отвечает за уборку и вывоз мусора, снега и льда с проезжей части и тротуаров. За предприятием закреплено 215 улиц Томска первой и второй категории.
