Лоукост-перевозки – попытка выбраться из каменного века

Недавно руководитель фонда «Партнер гражданской авиации» заявил, что по вопросу лоукостер-перевозок мы пока что находимся в каменном веке. Олег Смирнов при этом отметил, что в европейских странах и в США подобные перевозки занимают около 50% от всех остальных. Это означает только одно – нам тоже следует стремиться к подобному показателю. Или, по крайней мере, хотя бы начать работать в данном направлении. Для этого следует использовать опыт зарубежных партнеров. Первым же крайне удачным шагом станет открытие рейса в Баварию – так считает Смирнов. Олег Пантелеев, занимающий пост руководителя аналитической службы, принадлежащей агентству «АвиаПорт», подчеркивает, что между Россией и ЕС дефицит предложений туристических поездок виден уже сейчас. Тем не менее, лоукостер «Победа» старается аккуратно определить, какие же варианты можно воплотить в жизнь для удовлетворения имеющегося, пусть и небольшого, спроса. Эти варианты пока что не вполне совпадают с ранее имевшимися европейскими маршрутами. Минувший год ознаменовался уходом с российского рынка авиаперевозок таких компаний, как CathayPacific, сокращением перелетов у Germanwings, Czech Airlines, Niki, EasyJet и Lufthansa. Однако одновременно с этим, свой шанс получила «Победа» — она активно занималась разработкой маршрутов как внутри страны, так и за рубежом. К примеру, к зарубежным относятся направления в Вену, Зальцбург, Братиславу, Милан. И вот недавно «Победа» решила, что стоит начать продажу билетов в Мюнхен. Первый рейс осуществится 3 марта, в дальнейшем же такие перелеты будут происходить каждый день. Стоимость одного билета – 999 рублей, включая сборы. Конечной точкой перелета будет не сам Мюнхен, а Мемминген, откуда трансфером пассажиры смогут добраться непосредственно до Мюнхена или при необходимости – до Цюриха. Однако самые дешевые билеты на указанный рейс в продаже уже не найти, поэтому желающим совершить перелет придется приготовить сумму не менее 5 000 или 6 000 рублей. Напомним, что «Победа» была зарегистрирована 16 сентября 2014 года, и 1 декабря осуществила первый рейс Москва-Волгоград. Парк насчитывает 12 «Боингов-737», и к 2018 году это число планируют увеличить до 40. По состоянию на прошлый год «Победа» осуществляла перелеты в 46 пунктов, а этой зимой их количество увеличилось на 23 пункта в России и 11 – в Европе.