Десять самых дорогих дорожных контрактов Чувашии

По традиции конец года – время подведения итогов и осмысления уроков прошедших дней. Поэтому в конце минувшего декабря эксперты общественной организации Гражданская инициатива в рамках проекта «дОроги дорОги» подготовили Топ-10 наиболее крупных дорожных контрактов республики, заключенных в уходящем году.

По информации, опубликованной на сайте министерства транспорта и дорожного хозяйства республики, общий объём бюджетных ассигнований Дорожного фонда Чувашии составил в 2016 г.  4 658,7 млн рублей. При этом, по разным данным, из этой суммы дорожникам удалось освоить от примерно 2,8 до 3,8 млрд руб. В то же время суммарная сумма контрактов, учтённая в Топ-10 составляет 726, 344 млн руб. или примерно 19-25 процентов от объема всех исполненных дорожных контрактов.

Мы решили составить этот рейтинг в ходе анализа бюджетных расходов в сфере дорожного строительства и содержания автодорожной инфраструктуры Чувашии, мониторинга возникающих при этом проблем, а также действий, предпринимаемых властями республики для их устранения. Легко заметить, что на эти цели расходуются немалые средства, но, что более важно – от их эффективного использования зависит комфортное и безопасное передвижение грузов и пассажиров.

Основным критерием при составлении рейтинга стала дата проведения конкурсов на право исполнения работ. При этом учитывались только республиканские и муниципальные госзакупки, без федеральных контрактов.

Замыкает рейтинг договор на ремонт путепровода через железную дорогу на автодороге Чебоксары-Сурское в Шумерлинском районе, обошедшийся казне в 44 614 425 руб. Объявление о проведении конкурса было опубликовано Чувашупрдор 15 марта 2016 г., его победителем стало ООО «СтройСервис». Конечный срок окончания работ – ноябрь, подрядчик обязался предоставить четырёхлетнюю гарантию на срок службы верхнего слоя покрытия дорожного полотна.

На девятом месте контракт на ремонт моста через реку Урмарка на дороге Урмары-Нурлаты стоимостью 44 656 095 руб. Заказчик – Чувашупрдор разместил контракт в последний день мая 2016 г., по итогам конкурса подрядчиком выбрано ООО «Автодорсервис». Оно обязалось исполнить предусмотренные контрактом работы до ноября 2016 г. и предоставило четырёхлетнюю гарантию на срок службы верхнего слоя покрытия дорожного полотна.

Далее следует контракт на выполнение субподрядных работ по ремонту проезжей части целого ряда улиц в г. Чебоксары общей стоимостью 44 773 656 руб. Этот контракт был также размещён в конце мая 2016 г. и завершился 10 августа 2016 г.  Заказчиком этих работ выступило АО ДОРЭКС, подрядчиком стало ООО «Элитстрой». Интересно, что если первоначально указанный в техзадании к контракту срок гарантии составлял шесть лет, то в итоговом договоре он уменьшился до пяти.

Следующим по величине затрат стал контракт на выполнение ремонта автомобильной дороги Никольское-Ядрин-Калинино стоимостью 45 944 444. На этом контракте заказчик, Чувашупрдор, сумел сэкономить ни много ни мало - 12 605 061 руб. Именно за такую сумму подрядился работать победитель объявленного 1 июля 2016 г. конкурса, ООО «Воддорстрой». Конечный срок окончания работ – ноябрь. При этом подрядчик предоставил четырёхлетнюю гарантию верхнего слоя покрытия дорожного полотна.

Еще большую экономию заказчику - 18 719 708 руб. принес контракт на выполнение работ по ремонту участка автомобильной дороги «Сура» в Шумерлинском районе. Победителем конкурса, извещение о котором Чувашупрдор разместил 5 июля 2016 г., стало ООО Дорстрой, согласившееся выполнить техническое задание за 64 478 989 руб. с контрольным сроком «ноябрь 2016» и предоставившее четырёхлетнюю гарантию на срок службы верхнего слоя покрытия дорожного полотна.

Ровно посередине рейтинга, на пятом месте, контракт на ремонт еще одного участка дороги Чебоксары-Сурское, но уже в Алатырском районе Чувашской Республики. Он обошелся в 67 843 867 руб. О конкурсе было объявлено 5 июля, срок окончания работ – ноябрь. Выигравшее конкурс ЗАО ТУС предоставило традиционную четырёхлетнюю гарантию на срок службы верхнего слоя покрытия дорожного полотна.

Четвертое место – у контракта стоимостью 80 719 444 руб. (экономия составила 17 124 123 руб.). За эту сумму ООО «Воддорстрой» обязалось выполнить реконструкцию участка автомобильной дороги «Марпосад-Кушниково», выиграв конкурс, объявленный Чувашупрдор 18 июля. Вопреки обыкновению, этот контракт имеет конкретный срок окончания – 31 января 2017 г., причем подрядчик дает четыре года гарантии на свою работу.

Тройку лидеров рейтинга открывает подряд на ремонт участка все той же дороги Чебоксары-Сурское, расположенного в Чебоксарском районе. Этот конкурс был открыт Чувашупрдор 4 июля 2016 г. и контракт на сумму 88 326 246 руб. достался ООО «Элитстрой», которое обязалось закончить работы ноябрем этого же года и предоставило четырёхлетнюю гарантию на срок службы верхнего слоя покрытия дорожного полотна.

На втором месте снова расположился контракт на выполнение субподрядных работ по ремонту автомобильных дорог г. Чебоксары. 31 мая этого года этот конкурс объявило АО ДОРЭКС, а победителем, получившим 92 619 216 руб. стало ООО «Воддорстрой». Контракт закончился 31 октября, подрядчик предоставил пять лет гарантии на свою работу.

Безусловным лидером рейтинга стал контракт стоимостью 152 367 777 руб. (экономия, кстати, вышла небольшая – меньше миллиона рублей). Конкурс на эту сумму был объявлен Чувашупрдор 1 июля. Его победитель, Воддорстрой в период с 8 августа по ноябрь 2016 г. обязался выполнить капитальный ремонт автомобильной дороги «Цивильск-Ульяновск» в Аликовском районе с предоставлением четырёхлетней гарантии на срок службы верхнего слоя покрытия дорожного полотна.

Эксперты проекта «дОроги дорОги» отмечают, что почти по всем этим контрактам имеются те или иные нарекания. «Прежде всего обращает на себя внимание, что контракты, заключенные Чувашупрдор имеют размытые, неконкретные сроки окончания работ и более того, разыгрывались в середине года», - комментирует руководитель проекта, представитель регионального штаба Общероссийского народного фронта Илья Васильев. «Это создает угрозу того, что подрядчик будет вынужден вести работы в сроки, нарушающие предусмотренные для нашей климатической зоны ограничения», - считает Васильев.

Отметим, что в следующем, 2017 г. планируются к освоению еще более крупные контракты, рассчитанные на несколько лет. Между тем, как было отмечено на недавнем совещании Кабмина Чувашии, в этом году средства Дорожного фонда удалось освоить лишь на 60 (по данным Минтранса - 80) процентов. Эксперты проекта «дОроги дорОги» продолжат контролировать ситуацию в сфере строительства, ремонта и содержания дорог и приглашают жителей республики принять участие в этой работе.

Ваши замечания о состоянии автомобильных дорог республики вы можете направить на адрес электронной почты hotline@roadcontrol.ru

-----------------

Справочно:

Общественная организация «Гражданская инициатива» создана в 2004 г. с целью содействия становлению и развитию гражданского общества в Российской Федерации, а также объединению усилий граждан для наиболее эффективного обеспечения жизнедеятельности общества.

Одним из направлений деятельности общественной организации «Гражданская инициатива» является общественный контроль в сфере дорожного строительства и эксплуатации.