Следственный комитет назвал основную версию авиакатастрофы в Приамурье

Приоритетная версия не связана с техническим состоянием самолета.

Следователи не нашли технической неисправности и проблем с топливом у самолета Ан-24, потерпевшего крушение под Тындой. Основной версией остается ошибка в действиях экипажа, пишет ТАСС со ссылкой на Восточное межрегиональное управление СК на транспорте.

"На сегодняшний день установлено, что у воздушного судна отказов летного оборудования не было, двигатели работали в момент столкновения с землей, топливо на борту имелось. Также установлено, что погодные условия позволяли безопасно совершить посадку", - рассказали в ведомстве.

Крушение произошло 24 июля. Борт авиакомпании "Ангара" летел по маршруту Хабаровск-Благовещенск-Тында. Часть пассажиров вышла в Благовещенске, на их места сели другие. Самолет упал в труднодоступной местности в 15 километрах от Тынды. Погибли 42 пассажира, а также 6 членов экипажа. Из 48 погибших 23 были жителями Приамурья.

В сентябре Межгосударственный авиационный комитет (МАК) опубликовал промежуточный отчет по расследованию авиакатастрофы. Из него следует, что пилоты самолета могли перепутать системы выставления высоты.

В июле у "Ангары" аннулировали сертификат по техобслуживанию воздушных судов, а в августе был аннулирован сертификат авиационного учебного центра. В конце октября стало известно, что Росавиация аннулирует сертификат на выполнение коммерческих воздушных перевозок. Коммерческие рейсы не выполняются с 5 ноября.

Фото пресс-службы Дальневосточной транспортной прокуратуры