От каменщика до водителя башенного крана: «Вести» побывали на одной из строек Уфы
Встретить на строительном объекте милую девушку – большая редкость, но не для этой бригады. Практически всю грузоподъемную работу здесь выполняет Рита Мухаметгалиева. За ее внешней хрупкостью стоит сильный характер, а выносливости завидуют даже мужчины. Вот уже 23 года она - машинист башенного крана. Признается, поначалу профессия давалась тяжело.
Рита Мухаметгалиева, машинист башенного крана:
«В первый день, когда я начала только подниматься, до середины башни дошла, у меня голова закружилась. Было такое ощущение, как будто кран падает. Я закрыла глаза и подумала или наверх, или вниз. Решилась все-таки наверх. Поднялась и сидела с утра до вечера, думала, если завтра также будет, значит, это не мое, на второй день уже такого не было и я осталась в этой профессии».
Трудовой день Риты Мухаметгалиевой длится около 10 часов, но иногда приходится работать и сверхурочно. Несмотря на стометровую высоту подъем до кабины крана занимает всего 10 минут.
По интерьеру кабины сразу видно, что здесь работает девушка. Розовые шторки не для красоты, а для защиты от солнца. Все механизмы крана предварительно проверяют на исправность, а уже после мощную спецтехнику приводят в действие.
Любоваться городом с высоты птичьего полета, конечно, приятно. Но у Риты на это чаще всего просто не остается времени. Работы хватает всегда. Профессию крановщицы она совмещает с обязанностями мамы двоих детей. Вот уже 8 лет женщина воспитывает их одна. Говорит, сыновья ее ценят и гордятся. А управление башенным краном стало делом всей жизни. Благодаря которому она смогла приобрести новую квартиру.
Рита Мухаметгалиева, машинист башенного крана:
«Мне даже бывает не верится, что это все мое - то, что я сама заработала, своими силами, сутками не видя детей, которых я очень сильно люблю. Моя работа она такая. Бывает, конечно, сильно устаешь, но я ее очень люблю».
И пока Рита Мухаметгалиева занимается перемещением металлоконструкций, недалеко от нее - на 11 этаже высотки - трудится Урал Кучумов.
Кирпич за кирпичом бригадир укладывает будущую перегородку квартиры. Сам по себе процесс довольно длительный, но благодаря большому опыту у каменщика Урала работа спорится.
Урал Кучумов, бригадир-каменщик:
«14 лет мне было, мы с ребятами, с одноклассниками ездили на стройку складывать кирпич. И вот там работала бригада каменщиков и я вот подошел к одному мужчине, попросил у него мастерок – кельму, и попробовал положить кладку. И вот он мне дал, я чуть-чуть попробовал и он мне сказал – вот будешь каменщиком».
И как в воду глядел. С тех пор прошло уже больше 28 лет. Урал Кучумов построил не только десятки многоэтажных домов и значимых городских объектов, но и крепкую семью. Строгий бригадир на работе и любящий отец дома – таким правилом руководствуется в жизни мужчина. За эти годы в строительной отрасли произошли значительные перемены – вспоминает он. Упростились и многие рабочие процессы.
Урал Кучумов, бригадир-каменщик:
«Раньше, например, привозили кирпич валом, его валили на землю. Ребята сами складывали кирпич на деревянные поддоны. А сейчас намного легче, кирпич приходит в обвязке, запакованный нормально. По раствору тоже. Раньше привозили, самосвалами валили, а сейчас миксерами привозят».
Неизменным, пожалуй, осталось то, что главное на стройке – соблюдение техники безопасности и практическая подготовка.
Если на тренажере все получилось с первого раза, то в жизни приходится учитывать и погодные условия, и ряд других факторов.
О тонкостях профессии будущим строителям рассказывают опытные преподаватели. Среди них Андрей Бочков. На нефтяных объектах он проработал 30 лет, говорит, пошел по стопам деда и отца, а сейчас накопленные знания передает ученикам. Случаи на стройплощадках бывали разные, один из примечательных произошел в 2000-х.
Андрей Бочков, преподаватель учебного центра:
«Тогда в «Башнефть» пришли только первые краны Libher 90-тонные. Мы его выставляли на метр от земли. Он поднялся и потом выставлялся. В итоге кран находился как избушка на курьих ножках, на 1,5 метра от поверхности земли. В итоге установка крана заняла дольше времени, чем монтаж. Устанавливали краны 2 часа, а монтировали всего 15 минут. Главное все правильно делать и тогда эта работа будет интересная, важная и приятная».
Каменщики, штукатуры, маляры, машинисты башенных кранов, сварщики, монтажники - всех строительных профессий не перечесть. Сегодня благодаря их труду в республике создаются новые объекты — от многоквартирных домов до промышленных предприятий — появляются дороги, улучшается инфраструктура и качество жизни населения.