Нижний Новгород получит 8 субсидированных авиарейсов в 2026 году
Федеральное агентство воздушного транспорта, известное как Росавиация, утвердило перечень субсидируемых авиационных маршрутов на 2026 год. В этот список вошли восемь направлений, которые соединят Нижний Новгород с другими российскими городами, как пишет "НИА Нижний Новгород".
В большинстве случаев финансовая поддержка этих рейсов распределяется между двумя регионами. Однако одно из направлений будет полностью финансироваться только Нижегородской областью. Так, полёты авиакомпании "Азимут" в Краснодар получат поддержку исключительно за счёт средств Нижегородской области. В период с мая по сентябрь регион покроет 95% расходов, а с октября по декабрь - 61%.
Совместная поддержка со стороны Нижегородской и Самарской областей предусмотрена для рейсов в Самару, которые будет выполнять авиакомпания "Ред Вингс". С января по апрель и с октября по декабрь каждая сторона компенсирует по 30,5% затрат. В мае и сентябре доля поддержки от каждого региона возрастёт до 47,5%.
Авиасообщение из Нижнего Новгорода в Уфу, осуществляемое авиакомпанией "Икар", будет субсидироваться Республикой Башкортостан и Нижегородской областью на паритетных условиях - каждая сторона покроет по 47,5% расходов. На этом направлении планируется использование самолётов Embraer E190, а при необходимости - Boeing 737-900.
Финансирование маршрута в Челябинск, который обслуживает перевозчик "ЮВТ Аэро", будет зависеть от сезона. С января по апрель и с октября по декабрь обе области возьмут на себя по 30,5% расходов. В период с мая по сентябрь доля каждой области увеличится до 47,5%.
Регулярные рейсы в Екатеринбург, выполняемые авиакомпанией "Ред Вингс", получают поддержку от Нижегородской и Свердловской областей. В течение всего года каждый из регионов компенсирует по 30,5% затрат.
Полёты в Казань, которые осуществляет "ЮВТ Аэро", также будут финансироваться Нижегородской областью и Республикой Татарстан. В зимне-весенний и осенний периоды (с января по апрель и с октября по декабрь) каждый регион покроет по 30,5% расходов, а с мая по сентябрь доля составит 47,5%.
Направление в Калининград, которое обслуживает авиакомпания "Северный ветер", получит финансовую поддержку от Нижегородской и Калининградской областей. В течение всего года каждая из сторон покроет по 25% затрат.
Рейсы в Новосибирск, выполняемые авиакомпанией "Сибирь" (S7 Airlines), будут субсидироваться на равных условиях. Нижегородская и Новосибирская области возьмут на себя по 47,5% расходов, обеспечивая в сумме 95% финансирования этого маршрута.
Напомним, 12 ноября 2025 года, на официальном сайте "Аэрофлота" и в других системах бронирования исчезли прямые рейсы по маршруту Челябинск — Москва на весну 2026 года. Это касалось предложений от "Аэрофлота", "Победы" и "России". Тогда представители "Аэрофлота" пояснили, что летнее расписание, начинающее действовать с 29 марта 2026 года, находится в стадии формирования.