По новому Затонскому мосту началось движение автотранспорта
Это первый объект в России, который был частично профинансирован за счёт сборов системы «Платон». В рамках неё с ноября прошлого года взымают плату с водителей грузовиков за проезд по федеральным трассам. В церемонии открытия моста приняли участие Глава Башкортостана Рустэм Хамитов и министр транспорта России Максим Соколов. Было отмечено, что в этом году на реконструкцию дорожных сетей республики ушло рекордные 20 миллиардов рублей.
Последние приготовления, чтобы освободить водителей от транспортной блокады. Позади многочасовые километровые пробки, жители Затона много лет опаздывали на работу, а выбирались из города поздней ночью.
Ильшат Усманов, водитель: «У меня сад в сторону Затона. Каждый вечер езжу и постоянно в пробках, особенно в выходные. Очень рады, что эта проблема наконец-то разрешится».
Сегодня водители за рулём ретро-автомобилей первыми опробовали новый Затонский мост. Три полосы в сторону города, длина почти 750 метров, соединение между трассами М-5 и М-7. Старт движению дали Рустэм Хамитов и Федеральный министр транспорта Максим Соколов.
Это первый мост, построенный в том числе за счёт денег, собранных с водителей большегрузов по системе «Платон». Сдать его собирались в 2018 году, изначально республика готова была полностью взять на себя расходы на возведение объекта. Но буквально пару месяцев назад Правительство включило его в федеральную программу софинансирования. В итоге сэкономленные 1,5 миллиарда бюджетных денег республики пошли на другие социальные нужны. По словам Рустэма Хамитова, в нынешнем году на дорожное хозяйство истрачены рекордные суммы. Столько строек в Башкортостане ещё не было.
Рустэм Хамитов: «Проекты очень большие. В этом году благодаря поддержке федерального центра удалось направить в дорожное строительство 15 миллиардов рублей. Плюс ещё примерно на 7 миллиардов рублей работа выполнялась на трассах М-5 и М-7. И, таким образом, более 20 миллиардов рублей. Никогда таких цифр не было направлено в дорожную отрасль. Это говорит о том, что мы развиваемся хорошо, действуем правильно и, особенно важно, я хочу подчеркнуть, нас здорово поддерживает Министерство транспорта Российской Федерации».
Максим Соколов, министр транспорта России: «Этот мост строился с опережением графика. И немногим более чем за два года был введён в эксплуатацию. А впереди ещё строительство двух, как минимум, мостов, реконструкция старого моста в городе Уфе, восстановление и завершение строительства тоннеля, которое было начато ещё давно и выхода на М-5. Это всё позволит синергетическим эффектом обеспечить транспортный комфорт в движении всех тех, кто живёт или приезжает в гости в этот замечательный город».
В одной лишь Уфе планируется строительство ещё трёх мостов, что должны разгрузить выезд из города. Облегчит движение автотранспорта после реконструкции и двухкилометровый участок на улице Интернациональная. До недавнего времени эта дорога оставалась головной болью жителей Черниковки. Из-за ям и колдобин водители не могли разгоняться больше 30-40 км в час. Рустэм Хамитов поблагодарил строителей за старание и призвал автолюбителей не лихачить на новом асфальте.
Рустэм Хамитов: «Единственная просьба, если есть автомобилисты, не разгонятся до скорости 200км/ч. Даже 150 много, даже 100 много. Ездить аккуратно, потому что когда мы строим хорошие дороги лихачить, начинают устраивать дорожно-транспортные происшествия. Это уже новое слово в строительстве городских магистралей».
Власти республики уже подали заявки на софинансирование из системы «Платон» для строительства дороги Стерлитамак – Магнитогорск и восточного выезда из Уфы. При этом продолжается реконструкция региональных и федеральных трасс, в том числе в рамках государственно-частного партнерства. Дорожники, что называется «головой» отвечают за качество асфальта, на который вешается гарантийный ярлык.