УАЗ 3151, 2000 г.
Привет всем посетителям drom.ru. Отзыв об этом УАЗе уже был на дроме, получилось так что не могу восстановить старый пароль с того аккаунта. Ради тех кто реально заинтересован УАЗиками или предстоит покупка УАЗика из семейства 469 готов написать, но более подробно, так как есть очень много чего для дополнения так сказать отзыва.
В общем начну с того чем я владел ранее. Это ВАЗ-21053, ГАЗ-2410, ВАЗ-21070 ВАЗ-21074i, Тойота Калдина 210 кузов Исузу Бигхорн UBS73 1999г.в и Субару Аутбэк 2004г.в. Успевал еще между делом на отцовской Ниве 21214i (продана в 2013 году) ездить ну и соответственно "гайки крутить" как же без этого. Закралась мысль о покупке именно УАЗика и именно 31512 ( брезентуха ) еще в 2013 году, тогда я владел Бигхорном ( ну и "кровушки "у меня попил его 4JX1 ). Мечта моя об Ульяновском внедорожнике сбылась только через 3 года :)))
Сидим как то ужинаем с отцом, я говорю может твою Калдину ( была у него рессорная в 196 кузове все равно без дела стояла) обменяем на Ниву ? Он говорит была же Нива у нас, бери сразу УАЗика - он все эти три года был категорически против покупки УАЗика. Я сразу же сел за ноутбук зашел в дром и начал поиски 31512. В Бурятии как всегда ничего хорошего и цену гнут будто собрали с колен и вложили в него 150т.р. Купят еле живой УАЗик чутка подкрасят поставят б/у литье с самой дешевой грязевкой Форвард Сафари, сиденья от "япономарка" и цену загнут в районе 280т.р ( возможно многие со мной не согласны). Начал искать в Иркутской области нашел 3151 за 195т.р 2000 г.в с двигателем ЗМЗ-4021 с 151 карбюратором, мосты Тимкен передок с простыми хабами. На штатной резине И-502 на достойном литье с минусовым -10 вылетом. Весь кузов обработан и покрашен, арки в антигравийке. Стоял штатный кенгурятник, тент черный видно что недавно куплен. Скидываю на обмен ссылку отцовской Калдины продавец УАЗа заинтересован, далее созваниваемся договариваемся о сумме...