7 «прокаченных» УАЗов, за рулем которых захочется посидеть каждому водителю

Классические УАЗики выглядят брутально и по-спартански. Назвать любой из них автомобилем хоть сколь-нибудь изящным точно не получится. Зато они проедут там, где другие автомобили бы просто стали на месте. И это, пожалуй, самое главное, поскольку обо всем остальном могут позаботиться умельцы из народа.

1. Трэкол 39041Т

Вездеход Трэкол 39041Т пройдет везде.

Автомобиль УАЗ-3153 достаточно редкий зверь, а Трэкол-39041Т и вовсе можно считать эксклюзивом. Эта машина – полноприводной внедорожник с шинами низкого давления. В базовой комплектации идет с гидроусилителем руля, компрессором для подкачки шин, 2.4-литровым 90-сильным двигателем ЗМЗ.

2. УАЗ Martorelli

Итальянская модификация УАЗ Martorelli.

Продавцы машин и автоспортсмены братья Марторелли в свое время открыли для себя советские внедорожники. За надежность и проходимость особого внимания был удостоен ГАЗ-69. Впоследствии братья наладили поставку ГАЗов в Италию и обратили внимание на УАЗ, в частности, 469 модель. Экспортные модели получали более мощный двигатель, а также более комфортный салон.

3. УАЗ-31512 ЛЛД

Модель УАЗ-31512 ЛЛД для путешествий.

Внедорожник в стиле Discovery, сделанный отечественный мастерами. Выпускались такие авто вначале 90-х годов. Машина выделялась съемной пластиковой крышей. Все авто получали 15-дюймовые легкосплавные диски, имели основательно переработанный интерьер и дополнительное утепление.

4. Скорпион-1

Отличный внедорожник Скорпион-1.

Этот автомобиль шире оригинала на целых 27 сантиметров. Создавался он для любителей активного отдыха. Есть также модель Скорпион-2, которая предназначалась уже не для туристов, а для представителей силовых ведомств. Вторая версия авто могла вместить в салон до 10 человек.

5. УАЗ-3159 «Барс»

Модель УАЗ-3159 Барс найдет чем удивить.

Продукт Ульяновского автозавода. Несмотря на то, что выпускался автомобиль 10 лет — с 1996 по 2006 год, собрали «Барсов» совсем немного. Благодаря действительно большой колесной базе, многие водители зовут этот внедорожник «Русским Гелендвагеном». Машина также использует более мощный двигатель, а ее салон отличается повышенным комфортом.

6. УАЗ-3150 «Шалун»

Так и не вышедший в серию УАЗ-3150 Шалун.

Модель была создана в 1999 году. Автомобиль был короче оригинала, но при этом использовал такой же двигатель объемом 2.9 литра. К несчастью, свет увидело только 6 таких автомобилей, которые стали предсерийными прототипами.

7. УАЗ «Барс 01»

Интересный армейский УАЗ Барс 01.

Незаводская модель «Барса», что, впрочем, не помешало стать ему на вооружение в армии Казахстана. По сути, это существенно удлинённый УАЗ с шасси военного грузовика ГАЗ-66 и более мощным двигателем.