Московский филиал «ЛокоТех-Сервис» готов к техобслуживанию новых локомотивов
В сервисные локомотивные депо Московского филиала «ЛокоТех-Сервис» поступило самое большое количество новых локомотивов за последнее десятилетие для прохождения техобслуживания и планового ремонта.
За первый месяц 2025 года в эксплуатацию на производственные площадки Московской железной дороги поступило 7 новых локомотивов серий ЭП2К, ТЭМ18 и ТЭМ23.
Сервисные локомотивные депо «Москва-Сортировочная» и «Брянск-Льговский» Московского филиала компании «ЛокоТех-Сервис» будут проводить плановый ремонт данных машин в объеме ТР-1, ТР-2, а также техническое обслуживание в объемах ТО-2 и ТО-3 по достижению соответствующего пробега.
Среди машин новых серий – маневровые тепловозы ТЭМ23. Пять таких локомотивов, произведенных в 2024 году Брянским машиностроительным заводом, поступили на Московскую железную дорогу в приписной парк эксплуатационного локомотивного депо Рязань для организации работы на станции Рыбное. В настоящее время на базе сервисного локомотивного депо Брянск-Льговский осуществляется техническое обслуживание тепловоза ТЭМ23 в объеме ТО-5Д. В ближайшее время на предприятии впервые начнут проводиться более сложные виды технического обслуживания и текущих ремонтов маневрового тепловоза.
«В 2025 году локомотивы серии ТЭМ23 поставлены в сервисные локомотивные депо Брянск-Льговский, а также ОП Рязань «Милорем-Сервис». Депо Брянск-Льговский обеспечено оборудованием и инструментом для выполнения сервисного обслуживания в объеме от ТО-2 до ТР-1. Разработаны деповские технологические процессы, ресурсные спецификации и шаблоны работ», - рассказал главный технолог ООО «ЛокоТех» Андрей Близнецов.
Обновление подвижного состава является важной частью поддержания эффективной работы железнодорожного транспорта. В минувшем году 2024 году реализовано самое масштабное за последнее десятилетие обновление парка тягового подвижного состава Московской железной дороги - он пополнился 72 новыми локомотивами. Новые машины не только обеспечивают надежную и безопасную эксплуатацию, но модернизированы с использованием современных технологий, что способствует более комфортному передвижению, повышает энергосбережение и снижает выбросы вредных веществ.
В сервисные локомотивные депо Московского филиала «ЛокоТех-Сервис» в 2024 году поступили на обслуживание 45 новых локомотивов двух серий - ТЭМ18 и ЭП2К. В депо «Москва-Сортировочная» - 6 электровозов ЭП2К и 3 тепловоза ТЭМ18, в депо «Курск» - 19 машин серии ТЭМ18, 11 машин этой же серии – в депо «Брянск-Льговский» и 6 – в депо «Узловая».
Филиал «Московский» ООО «ЛокоТех-Сервис» осуществляет свою деятельность на полигоне Московской железной дороги на территории 6 субъектов Российской Федерации, среди которых г. Москва, Московская, Калужская, Тульская, Курская, Смоленская, Брянская области. В филиал входят 8 сервисных локомотивных депо: «Москва-Сортировочная», «Брянск-Льговский», «Вязьма», «Курск», «Ожерелье», «Смоленск», «Узловая», «Унеча».
Фото предоставлены Брянским машиностроительным заводом