Предложения по изменению графика движения пассажирских поездов • Re: ВН-Москва: новые предложения по изменению графика поезда
LmV:haava:
Ага, на пердячем газу пойдут. А нитка под оплату это про любой поезд. А ещё дадут что то об 12 осях. Типа 2ТЭ25КМ. Хотя по этим пердям давно максимум ТЭМ9(написал бы ТЭМ10, но он с западным дизилем... ) должен ходить. Так что алга, закрываем всю железку на клюшку. Денег сэкономим...ммм.. А пассажиры и на автобусах доедут, чай не сахарные...
Не надо ёрничать. Способ решения, либо - не должен быть более затратным, чем сама проблема, либо прибыль (прямая, косвенная т.е. тот самый мультипликативный эффект) должна перекрывать новые затраты.
Так мультипликативный эффект будет. Бог с ним, с Валдаем, может там псковской десятки и хватает, хотя вроде тут жаловались на нехватку мест летом. Опять же это озёра, ездят с вещами, палатками, кто то даже лодки берёт, может и впрямь Ластами под тепловозом (уже сюр), багаж в проходе. Ляпота.
А вот поставившие на туризм приволжские города окучить нужно.
Кстати, ничто не мешает пустить аналогичные ВБС из Питера с объединением с ВБС сабжа по Бологое, глядишь состав нормальный получится. Летом уже есть ВБС Питер - Углич к 45 скорому по дням недели. Только он в Сонково сначала парится 4,5 часа и отправляется оттуда, барабанная дробь...та дам... отдельным поездом 681В Сонково — Углич. Обратно 682В Углич — Сонково. Бинго! А как же экономия?!!! Вот уже кандидат на объединение.
Может имеет смысл поработать над временем прибытия, с местными турфирмами. Что мол есть такая возможность, вам выгода - лишние полдня/день окучивать, автобусов меньше, так как трафик только местный получается. И появится достаточный спрос?