В России создан уникальный кран-вездеход для электросетевого хозяйства

В России разработали специализированный кран для электросетевого хозяйства ФСК ЕЭС. Эта спецтехника обладает рядом уникальных особенностей и характеристик не присущих обычным автокранам. Кран КС-5772 производится на базе Челябинского механического завода, входящего в Ассоциацию «Росспецмаш».

Стали известны некоторые подробности об этой уникальной технике, не имеющей аналогов. Грузоподъёмность крана составляет около 25 тонн. Длина стрелы спецтехники достигает 27 метров. Высокая проходимость обеспечивается при помощи двузвенного гусеничного шасси ДТ-30ПМНК2. Благодаря использованию данного типа ходовой части и оригинальной конструкции стационарного борта в виде лодки, машина может преодолевать различные препятствия на пути к месту проведения работ, в том числе и водные преграды.

Кроме того, не страшны новому российскому крану и грунты с низкой несущей способностью, такие как влажная глина и песок. Специально для КС-5772 создавалась также оригинальная конструкция опор, которые располагаются в корпусе так называемой лодки, при этом отличается и схема их выдвижения из машины.

Работы по созданию уникального крана для электросетевого хозяйства проводились в соответствии с техническим заданием ФСК ЕЭК. Разработкой помимо Челябинского машиностроительного предприятия занималась компания «Витязь».

Кран-вездеход будет использоваться для обслуживания линий электропередачи в условиях крайнего Севера, где крайне сложные условия ранее вынуждали специалистов задействовать для выполнения ремонтных работ вертолёты.