Иранские автомобили могут завоевать российский рынок
Иранский автоконцерн Iran Khodro заявил о планах вести бизнес в России. Об этом сообщает International Business Times.
Промышленная группа Iran Khodro (IKCO), крупнейший автопроизводитель Ирана представила последнюю модель своего кроссовера Rira. В ходе презентации генеральный директор компании Мехди Хатиби объявил о планах экспансии в Россию уже в 2022 году.
«Мы собираемся уделять особое внимание российскому рынку и думаем о партнерстве с российскими инвесторами. Переговоры с Москвой прошли хорошо», — сказал Мехди Хатиби.
Российский рынок он назвал одним из важнейших для Ирана и отметил, что экспорт автомобилей планируется начать уже в 2022 году.
По словам вице-президента Iran Khodro Киануша Пурмоджиба, Россия должна стать самым крупным экспортным рынком по объему проданных автомобилей. В год автопроизводитель намерен выпускать более 500 тыс. машин, а также в течение трех лет нарастить объем продаж на других рынках до 100 тыс. автомобилей ежегодно против нынешних 20 тыс. машин.
Кроссовер Rira построен на модифицированной платформе IKP1 – локализованной платформе от французского концерна PSA Peugeot Citroen, которая используется в Peugeot 208, 508 и 2008, а также Citroen C-Elysee и других моделях.
Переднеприводный кроссовер Rira получит двигатели 1,6 л (атмосферный мощностью 113 л.с. и турбированный на 168 л.с.), которые работают с 6-диапазонным «автоматом». Автомобиль будет предлагаться на рынке по цене от 600 млн иранских реалов, что соответствует примерно 875 тыс. рублей.
На той же платформе построена другая новинка, которую иранцы продают с 2021 года – компактный седан Tara, перелицованная версия модели Peugeot 301. Tara стоит около 1 млн рублей.