Ужесточение наказания за ксенон и мигалки на дорогах

Национальный автомобильный союз предложил резко ужесточить наказание за установку ксенона и мигающих стоп-сигналов. Штрафы могут вырасти в 60 раз, до 30 тысяч рублей, с альтернативой в виде лишения прав.

В России могут ужесточить наказание за ксенон и «мигалки» на дорогах

Водителей, которые устанавливают на свои автомобили ксеноновые фары или делают стоп-сигналы мигающими, могут начать наказывать гораздо строже. С соответствующей инициативой выступил Национальный автомобильный союз. Речь идет не только о лишении прав, но и о многократном увеличении штрафов.

Автор предложения — глава НАС Антон Шапарин. Он считает, что нынешние санкции за подобные переделки практически не работают. «Сумма в пятьсот рублей, которая существует сейчас, никого не останавливает, — пояснил Шапарин. — Это скорее плата за возможность ездить с такими фарами». В союзе предлагают поднять штраф сразу в 60 раз. До 30 тысяч рублей. Альтернатива — лишение прав на срок до года.

Кстати, проблема не только в свете. Отдельно эксперты поднимают вопрос машин с измененной выхлопной системой. Речь о тех, кто убирает катализаторы и сажевые фильтры. Грохочущие автомобили стали настоящим бедствием для жителей крупных городов. Особенно ночью.

Между тем, и с ксеноном, и с мигающими стоп-сигналами ситуация давно назрела. Неправильно настроенные яркие фары слепят встречных водителей. Это прямая угроза безопасности. А стоп-сигналы, которые моргают аварийкой при торможении, вводят в заблуждение едущих сзади. Водитель просто не понимает, что впереди действительно тормозят или это просто «красивая» переделка.

Как выяснилось, в ГИБДД уже изучают эту инициативу. Официального комментария пока нет. Но в профильных сообществах новость обсуждают бурно. Многие автовладельцы, особенно те, кто давно жалуется на соседей с «прямым потоком» и «космическим» светом, идею поддерживают. Другие же опасаются, что под раздачу попадут и те, кто, например, просто поменял перегоревшую лампу на более яркую, но сертифицированную.

Что будет дальше? Пока это только предложение от общественной организации. Для его реализации нужно менять КоАП. Это долгий процесс. Однако сам факт появления такой инициативы показывает: толерантность к опасному тюнингу на дорогах заканчивается. Власти явно намерены бороться с этим жестче.