Торговля нефтью через Ормузский пролив: инфографика по странам

Ормузский пролив по-прежнему представляет собой один из главных энергетических узлов планеты. Объёмы поставок сырой нефти через этот стратегически важный морской путь напрямую влияют на стабильность снабжения как стран-экспортёров, так и импортёров. 

На визуализации представленной выше указано, какие страны отправляют нефть через пролив, а также — что гораздо важнее — кто получает эти поставки. Данные взяты из отчёта Управления по энергетической информации США, актуальны на первый квартал 2025 года.

Нефтяные потоки через Ормузский пролив сосредоточены главным образом в руках нескольких производителей Персидского залива.

Саудовская Аравия обеспечивает наибольшую долю экспорта сырой нефти, проходящей через пролив, — 37,2% от общего объема.

За ней следуют:

• Ирак — 22,8%;
• Объединенные Арабские Эмираты — 12,9%;
• Иран — 10,6%;
• Кувейт — 10,1%.

В совокупности эти пять стран формируют 93,6% всех объемов сырой нефти, проходящих через пролив.

Такая концентрация подчеркивает, насколько глобальный нефтяной рынок привязан к добыче в Персидском заливе. На фоне недавней эскалации военного конфликта на Ближнем Востоке и заявления Ирана о готовности атаковать любые суда, проходящие через пролив, под угрозой оказывается более 20% мировых нефтяных потоков.

Со стороны спроса картина еще более однозначна: Азия в подавляющей степени зависит от поставок через Ормузский пролив. На страны региона приходится 89,2% всех объемов сырой нефти, проходящей этим маршрутом.

В первом квартале 2025 года распределение выглядело следующим образом:

• Китай — 37,7% (крупнейший получатель с заметным отрывом);
• Индия — 14,7%;
• Южная Корея — 12%;
• Япония — 10,9%.

Таким образом, любая блокировка или серьезный сбой в работе Ормузского пролива непропорционально сильно ударит по азиатским экономикам — прежде всего по Китаю и Индии, которые вместе получают более половины всех объемов нефти, проходящих через этот стратегический водный путь.