Водители КамАЗа и электросамоката должны иметь равные права и обязанности

Водителей электросамокатов и любых других средств индивидуальной мобильности необходимо признать полноценными участниками дорожного движения и выдавать им водительское удостоверение. Такое мнение высказал главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков.

Эксперт также считает, что любой инцидент с СИМ должен квалифицироваться как дорожно-транспортное происшествие. Подробнее свою инициативу он объяснил в разговоре с Авторадио.

«В данный момент пользователи средств индивидуальной мобильности находятся в такой немножко серой зоне, потому что когда пользователь электровелосипеда или средства индивидуальной мобильности вдруг сбивает кого-то на тротуаре - это несчастный случай. Да, у тебя техника весит 50 кг, ты сам весишь ещё 80, и вот эта штука летит по тротуару, сбивает человека - это извините - на ногу наступил - несчастный случай. То есть это всё вне правового поля. А когда он сталкивается с автомобилем на дороге на проезжей части - у нас, как правило, в большинстве случаев виноват водитель автомобиля. А самокатчик ведёт себя так - как Бог на душу положит. Вот я считаю, что все самокатчики и все нынешние «пользователи» всего, что снабжено мотором - неважно, бензиновым или электрическим - должны именоваться и иметь статус водителей. Люди будут к этому по-другому относиться. Это значит, что безбашенных станет меньше - в этом смысле будет больше порядка».

Эксперт подчеркнул, что водители КамАЗа и электросамоката должны иметь равные права и обязанности.