В Латвии изобрели замок, отпугивающий веловоров запахом

За три месяца уже угнано 143 велосипеда, но в преддверии велосезона местные изобретатели придумали отпугивающий замок с резким запахом

За первые три месяца с начала года, еще до открытия активного велосезона, в Латвии зарегистрированы 143 кражи двухколесных транспортных средств, сообщает программа «Домская площадь» Латвийского радио 4.

 

Местные энтузиасты нашли революционный способ борьбы с угонщиками. © FLICKR/ ANDREW NASH Рига: двое на велосипеде, не считая собаки «Всего за три месяца угнали 143 велосипеда, из которых 67 — в Риге и Рижском регионе», — сообщила представитель Госполиции Ольга Поджуне. При этом она отметила тенденцию к уменьшению краж: 164 в 2016 году против 180 в 2015. Известно, что 70% украденных велосипедов не были защищены противоугонными средствами.

 

У остальных замки были дешевые и некачественные, поясняет глава объединения велосипедистов Латвии Виестурс Силиниекс: «У всех замков для велосипедов и мотоциклов — специально для этого сделанных — как и у гостиниц, есть звезды: одна, две, пять. У других есть номера — от 1 до 10». Чем больше количество звезд или номер, тем надежнее замок. Но в подборе замка важно тоже не переусердствовать. «Нормальная цена, чтобы не слишком переборщил человек, — 10% стоимости велосипеда», — считает Силиниекс.

 

Тем временем латвийские энтузиасты изобрели противоугонный замок, отпугивающий вора едким запахом. «Внутри этого замка под давлением 50 бар очень вонючая жидкость, которая, когда этот замок пытаются срезать, вся попадает на вора. Запах настолько плохой, что злоумышленника даже может стошнить, а это уж точно остановит его от кражи велосипеда», — рассказал один из его создателей Сандис Берзиньш.

 

Смесь внутри замка пахнет тухлыми яйцами, луком, гнилой рыбой, пояснил Берзиньш. Создавали ее химики, тщательно подбирая элементы и их дозировку.

 

В Дирекции безопасности дорожного движения есть база данных, в которой можно зарегистрировать свое транспортное средство прямо с телефона. Для этого надо сфотографировать велосипед и его раму, добавить снимки в регистр и оплатить услугу. «Идея проста: вор видит, что велосипед зарегистрирован и стоит на учете — это как-то удерживает», — поясняет Виестурс Силиниекс.