Время не властно: русский вездеход Лада 4х4 продолжает восхищать Запад

С момента выпуска первого российского вездехода ВАЗ-2121 «Нива»в 1977 году, автомобиль начал стремительно набирать популярность не только в пределах России, но и за ее пределами. Так как автомобиль изначально предназначался для пользования в сельской местности, то спрос на него появился моментально. Более того, LADA 4x4 часто мелькала и мелькает до сих пор на городских дорогах. После появления в 1980 году праворульной версии полноприводного авто, спрос на него возрос еще больше. Экспорт таких машин доходил до 530 тысяч единиц в год.

Самой ходовой в Европе стала модель удлиненной пятидверной «Нивы». В настоящее время авто все еще не потеряло свой былой «запал» и продолжает покорять все новые и новые рынки.

Современная версия LADA 4х4 довольно сильно отличается от своих предшественниц как внешне, так и «начинкой». Сейчас авто оборудовано кондиционером, имеет множество вариантов окраски кузова, литые массивные диски и приятный интерьер салона. Российский производитель также отошел от формата пикапа и начал выпуск минивэнов, машин-амфибий для военных подразделений,  и в практике российского автопрома даже есть создание циркового автомобиля, пилотами которого стали дрессированные медведи.

С начала выпуска внедорожника прошло уже 40 лет, и сейчас представлена юбилейная версия модели. Западные эксперты утверждают, что любители этих автомобилей должны готовиться к ее переходу на платформу нового поколения Dacia Duster. Следующее обновление внедорожника намечено на 2019 год. Эксперты уже назвали автомобиль LADA 4x4 «лучшей старой машиной», которая будет востребована и в будущем.