Создатель «убийцы авианосцев»: какие разработки «КТРВ» обсудили Путин и Обносов на встрече

Президент России Владимир Путин провел встречу с главой корпорации «Тактическое ракетное вооружение» Борисом Обносовым, в ходе которой обсудил аспекты, касающиеся гражданских разработок предприятия. Весь прошлый год мировая общественность говорила о том, чем занимается данная российская компания. Так, западные СМИ прозвали отечественную гиперзвуковую ракету «Циркон» «убийцей авианосцев», наблюдая за ее запуском из-под воды с атомной подлодки «Северодвинск», с борта фрегата «Адмирал Горшков». Кроме того, недавно глава корпорации-создателя «Циркона» получил звание Героя России за вклад в развитие обороноспобности страны. Обносов докладывает российскому лидеру, как говорится, «с полей», приводя в пример конструкторское бюро из Каменск-Уральского, средний возраст рабочих которого составляет 37 лет. Высокоточные системы, которые применяются на флоте и в авиации, создают молодые инженеры. «Сегодня мы объединяем 38 предприятий, 55 тысяч человек. И занимаем, основная наша ниша - авиационные средства поражения - практически 100 процентов. Где-то процентов 70 - морское оружие, и частично космос», - говорит Обносов. Береговые комплексы Бастион и БАЛ будут контролировать территориальные воды и защищать побережье. Помимо этого разрабатываются и новейшие противокорабельные ракеты, а также ракеты класса «воздух-воздух». За оснащением российских Вооруженных сил следят и на Западе. Международный еженедельник Defence News включил отечественную корпорацию в рейтинг 50 лучших предприятий мира. В этом также есть заслуга ежегодных экспортных контрактов. Например, противокорабельные крылатые ракеты «Уран» приняты на вооружение ВМС Алжира, Вьетнама, Венесуэлы, Туркмении и Индии. Не все предприятия, производящие гиперзвуковое оружие, подойдут для работы в гражданской сфере. Так, композитные материалы, применяющиеся для строительства ракет, используют вместо кирпича для труб ТЭЦ. Такие же наработки подойдут и для медицины. В ближайших планах корпорации - беспилотные такси и грузовые автомобили. К 2025-му году треть выпускаемой продукции будет именно гражданского назначения. Материал подготовили: Николай Баранов, Елизавета Потейчук.