7 самых роскошных поездов в мире
Поезда давно превратились в обыденность, но еще остались такие, которые могут удивить. И не только своим внутренним убранством, ценами, сервисом, но и волшебными видами, которые открываются взору путешественника из окон.
Знаменитый поезд, воспетый Агатой Кристи – символ богатства и шика прошлого века. Этот поезд класса люкс имеет богатую историю. Свой первый рейс он совершил в 1883 году по маршруту «Париж-Константинополь».
За долгую историю поезда на нем имели удовольствие ездить монархи, политики, звезды, актеры, предприниматели.
![](//mtdata.ru/u10/photoF362/20970013522-0/original.jpg#20970013522)
Сегодня любой может прикоснуться к истории и прокатиться на том же поезде, на котором некогда ездил Шарль де Голль, Елизавета II, Франц-Иосиф, Агата Кристи.
Если вы сможете себе это позволить, конечно: цены начинаются от 2450 евро (196 тыс. рублей) до 11 603 евро (930 тысяч рублей). Цены зависят от выбора купе – на одного, двоих, люкс и гранд-люкс.
Кстати, это первый поезд, в каждом купе которого появилась ванная комната с горячей и холодной водой
![](//mtdata.ru/u10/photo4F98/20416159220-0/original.jpg#20416159220)
В поезде 89 двухместных и 16 одноместных купе. «Восточный эксперсс» ходит по разным европейским маршрутам: из Лондона в Венецию, Париж, Вену и т.д.
![](//mtdata.ru/u10/photoB3D6/20531523465-0/original.jpg#20531523465)
История «Синего поезда» берет начало со времен золотой и алмазной лихорадки 1880-х годов. Тогда неприличные заработки предприимчивых дельцов сделали обоснованным строительство поезда премиум-класса.
![](//mtdata.ru/u10/photoE775/20977669163-0/original.jpg#20977669163)
С 1997 года маршрут поезда, который ходил между Кейптауном и Преторией, был расширен до водопада Виктория.
Личный дворецкий, премиум-номера, высокая кухня. И цены…
![](//mtdata.ru/u10/photoE0B1/20423814861-0/original.jpg#20423814861)
Цены на поездку, которая длится всего дня, стартуют с 900 евро (70 тысяч рублей).
![](//mtdata.ru/u10/photoF2AE/20869960559-0/original.jpg#20869960559)
Этот красно-белый поезд, соединяющий вокзалы альпийских курортов Санкт-Мориц и Церматт, поражает видом из окон. Основную часть пути состав проходит через объекты Всемирного наследия ЮНЕСКО — от коммуны Са́нкт-Моритц до Риунаульты — швейцарского Грант-Каньона.
Из вагонов с огромными окнами открываются виды на швейцарские горы, озера, акведуки и перевалы
![](//mtdata.ru/u10/photo3691/20539179106-0/original.jpg#20539179106)
Всего поездка занимает семь с половиной часов, но за это время поезд проходит по 291 мосту, через 91 туннель и перевал Оберальп на 2,033 метра над уровнем моря.
Интересный факт: в салоне нет розеток, чтобы не было соблазна отвлекаться на свои гаджеты
![](//mtdata.ru/u10/photo26EF/20985324804-0/original.jpg#20985324804)
В поезде нет роскоши — она за окнами. «Ледниковый экспресс» называют лучшим панорамным и самым медленным скорым поездом. Цены на билет по сравнению с приведенными выше поездами – демократичные – от 135 евро (9600 рублей) до 237 евро (17 тысяч рублей.)
![](//mtdata.ru/u10/photoAA76/20877616200-0/original.jpg#20877616200)
Всем известно, что транссибирская магистраль – самый продолжительный железнодорожный маршрут в мире.
![](//mtdata.ru/u10/photo8B55/20439126143-0/original.jpg#20439126143)
Путь из Москвы до Владивостока на самом дорогом туристическом поезде России занимает 14 дней. Это на девять дней дольше, чем обычным поездом. Но «Золотой Орел» не простой – за время путешествия пассажиры прогуляются по Казани, Екатеринбургу, Новосибирску, Иркутску, Улан-Удэ, Улан-Батору (Монголия), Хабаровску и Владивостоку.
В каждом купе есть санузел, кровать, гардероб, телевизор и музыкальный центр
![](//mtdata.ru/u10/photo81B5/20331417539-0/original.jpg#20331417539)
Помимо туризма, поездка на «Золотом Орле» также удивит сервисом и внутренним убранством поезда.
![](//mtdata.ru/u10/photo57CA/20446781784-0/original.jpg#20446781784)
«Золотого Орла» нет в обычном расписании РЖД. Это частный туристический поезд. Стоимость поездки на котором начинается от 973 тысячи и заканчивается 2,4 млн рублей.
![](//mtdata.ru/u10/photo2092/20785218878-0/original.jpg#20785218878)
Маршрут «Императорской России» схож с «Золотым Орлом». Только пункт прибытия у него не Владивосток, а Пекин.
![](//mtdata.ru/u10/photo810C/20346728821-0/original.jpg#20346728821)
Поездка из Центрально России через Монголию в Китай занимает 15 дней. Стоимость билета от 437 тысяч до 768 тысяч рублей.
![](//mtdata.ru/u10/photo64C8/20792874519-0/original.jpg#20792874519)
Этот поезд некогда назывался «Royal Rajasthan on Wheels» («Королевский Раджастан на колесах»), но его решили дать более понятное и «простое» имя – «Дворец на колесах».
![](//mtdata.ru/u10/photoBA56/20577457311-0/original.jpg#20577457311)
Протяженность маршрута от Дельфов до Агры – 4466 километров. За неделю путешествия путешественник увидит большинство самых интересных мест страны: от пустыни и дикой природы, до дворцов и крепостей.
Каждое купе сможет удивить дизайном и используемыми в отделке материалами: от дерева золота до шлифованной стали с вкраплениями из горного хрусталя
![](//mtdata.ru/u10/photo4E2F/20692821556-0/original.jpg#20692821556)
Билеты на «Дворец» выкупаются на год вперед несмотря на цены. Стоимость билета начинается от 856 долларов (56 тысяч рублей) и заканчивается на 1800 долларах (117 тысяч рублей).
![](//mtdata.ru/u10/photo13D1/20585112952-0/original.jpg#20585112952)
Royal Scotsman – экскурсионный поезд класса «люкс». Состав курсирует по основным туристическим местам Шотландии: старинные крепости, форты и заводы виски.
![](//mtdata.ru/u10/photoF734/20477404348-0/original.jpg#20477404348)
Поездка, надо думать, получается веселой. Помимо виски и исторических построек пассажиры увидят горы, водопады и сказочные ландшафты, которыми знаменита Шотландия.
Поезд включает в себя 5 спальных вагонов, 2 вагона-ресторана, 1 смотровой вагон с террасой и спа-вагон
![](//mtdata.ru/u10/photoE6E5/20369695744-0/original.jpg#20369695744)
Самый дешевый билет стоит 2350 евро (188 тысяч рублей), самый дорогой – 4330 евро (346 тыс. рублей).
Восточный Экспресс
![](http://mtdata.ru/u10/photoACFA/20746940673-0/original.jpg#20746940673)
За долгую историю поезда на нем имели удовольствие ездить монархи, политики, звезды, актеры, предприниматели.
![](http://mtdata.ru/u10/photoF362/20970013522-0/original.jpg#20970013522)
Сегодня любой может прикоснуться к истории и прокатиться на том же поезде, на котором некогда ездил Шарль де Голль, Елизавета II, Франц-Иосиф, Агата Кристи.
Если вы сможете себе это позволить, конечно: цены начинаются от 2450 евро (196 тыс. рублей) до 11 603 евро (930 тысяч рублей). Цены зависят от выбора купе – на одного, двоих, люкс и гранд-люкс.
Кстати, это первый поезд, в каждом купе которого появилась ванная комната с горячей и холодной водой
![](http://mtdata.ru/u10/photo4F98/20416159220-0/original.jpg#20416159220)
В поезде 89 двухместных и 16 одноместных купе. «Восточный эксперсс» ходит по разным европейским маршрутам: из Лондона в Венецию, Париж, Вену и т.д.
The Blue Train: былой шик колониальной Африки
![](http://mtdata.ru/u10/photoB3D6/20531523465-0/original.jpg#20531523465)
История «Синего поезда» берет начало со времен золотой и алмазной лихорадки 1880-х годов. Тогда неприличные заработки предприимчивых дельцов сделали обоснованным строительство поезда премиум-класса.
![](http://mtdata.ru/u10/photoE775/20977669163-0/original.jpg#20977669163)
С 1997 года маршрут поезда, который ходил между Кейптауном и Преторией, был расширен до водопада Виктория.
Личный дворецкий, премиум-номера, высокая кухня. И цены…
![](http://mtdata.ru/u10/photoE0B1/20423814861-0/original.jpg#20423814861)
Цены на поездку, которая длится всего дня, стартуют с 900 евро (70 тысяч рублей).
Ледниковый экспресс: лучший вид на Альпы
![](http://mtdata.ru/u10/photoF2AE/20869960559-0/original.jpg#20869960559)
Этот красно-белый поезд, соединяющий вокзалы альпийских курортов Санкт-Мориц и Церматт, поражает видом из окон. Основную часть пути состав проходит через объекты Всемирного наследия ЮНЕСКО — от коммуны Са́нкт-Моритц до Риунаульты — швейцарского Грант-Каньона.
Из вагонов с огромными окнами открываются виды на швейцарские горы, озера, акведуки и перевалы
![](http://mtdata.ru/u10/photo3691/20539179106-0/original.jpg#20539179106)
Всего поездка занимает семь с половиной часов, но за это время поезд проходит по 291 мосту, через 91 туннель и перевал Оберальп на 2,033 метра над уровнем моря.
Интересный факт: в салоне нет розеток, чтобы не было соблазна отвлекаться на свои гаджеты
![](http://mtdata.ru/u10/photo26EF/20985324804-0/original.jpg#20985324804)
В поезде нет роскоши — она за окнами. «Ледниковый экспресс» называют лучшим панорамным и самым медленным скорым поездом. Цены на билет по сравнению с приведенными выше поездами – демократичные – от 135 евро (9600 рублей) до 237 евро (17 тысяч рублей.)
Транссибирский экспресс «Золотой Орел»: премиум путешествия по-русски
![](http://mtdata.ru/u10/photoAA76/20877616200-0/original.jpg#20877616200)
Всем известно, что транссибирская магистраль – самый продолжительный железнодорожный маршрут в мире.
![](http://mtdata.ru/u10/photo8B55/20439126143-0/original.jpg#20439126143)
Путь из Москвы до Владивостока на самом дорогом туристическом поезде России занимает 14 дней. Это на девять дней дольше, чем обычным поездом. Но «Золотой Орел» не простой – за время путешествия пассажиры прогуляются по Казани, Екатеринбургу, Новосибирску, Иркутску, Улан-Удэ, Улан-Батору (Монголия), Хабаровску и Владивостоку.
В каждом купе есть санузел, кровать, гардероб, телевизор и музыкальный центр
![](http://mtdata.ru/u10/photo81B5/20331417539-0/original.jpg#20331417539)
Помимо туризма, поездка на «Золотом Орле» также удивит сервисом и внутренним убранством поезда.
![](http://mtdata.ru/u10/photo57CA/20446781784-0/original.jpg#20446781784)
«Золотого Орла» нет в обычном расписании РЖД. Это частный туристический поезд. Стоимость поездки на котором начинается от 973 тысячи и заканчивается 2,4 млн рублей.
«Императорская Россия»
![](http://mtdata.ru/u10/photo2092/20785218878-0/original.jpg#20785218878)
Маршрут «Императорской России» схож с «Золотым Орлом». Только пункт прибытия у него не Владивосток, а Пекин.
![](http://mtdata.ru/u10/photo810C/20346728821-0/original.jpg#20346728821)
Поездка из Центрально России через Монголию в Китай занимает 15 дней. Стоимость билета от 437 тысяч до 768 тысяч рублей.
«Дворец на колесах»: яркие краски, позолота, индийский стиль
![](http://mtdata.ru/u10/photo64C8/20792874519-0/original.jpg#20792874519)
Этот поезд некогда назывался «Royal Rajasthan on Wheels» («Королевский Раджастан на колесах»), но его решили дать более понятное и «простое» имя – «Дворец на колесах».
![](http://mtdata.ru/u10/photoBA56/20577457311-0/original.jpg#20577457311)
Протяженность маршрута от Дельфов до Агры – 4466 километров. За неделю путешествия путешественник увидит большинство самых интересных мест страны: от пустыни и дикой природы, до дворцов и крепостей.
Каждое купе сможет удивить дизайном и используемыми в отделке материалами: от дерева золота до шлифованной стали с вкраплениями из горного хрусталя
![](http://mtdata.ru/u10/photo4E2F/20692821556-0/original.jpg#20692821556)
Билеты на «Дворец» выкупаются на год вперед несмотря на цены. Стоимость билета начинается от 856 долларов (56 тысяч рублей) и заканчивается на 1800 долларах (117 тысяч рублей).
Royal Scotsman: от древних крепостей до знаменитых заводов виски
![](http://mtdata.ru/u10/photo13D1/20585112952-0/original.jpg#20585112952)
Royal Scotsman – экскурсионный поезд класса «люкс». Состав курсирует по основным туристическим местам Шотландии: старинные крепости, форты и заводы виски.
![](http://mtdata.ru/u10/photoF734/20477404348-0/original.jpg#20477404348)
Поездка, надо думать, получается веселой. Помимо виски и исторических построек пассажиры увидят горы, водопады и сказочные ландшафты, которыми знаменита Шотландия.
Поезд включает в себя 5 спальных вагонов, 2 вагона-ресторана, 1 смотровой вагон с террасой и спа-вагон
![](http://mtdata.ru/u10/photoE6E5/20369695744-0/original.jpg#20369695744)
Самый дешевый билет стоит 2350 евро (188 тысяч рублей), самый дорогой – 4330 евро (346 тыс. рублей).