В Волгограде бригады рабочих менее чем за две недели демонтировали порядка 1,5 км старой рельсошпальной решетки из необходимых 4 км со стороны улиц Землянского и 39-й Гвардейской. Следующим этапом после демонтажа станет выемка грунта для устройства основания нового трамвайного полотна СТ. Специалисты уже разобрали старую рельсошпальную решетку на участке от въезда в тоннель по ул. Землянского до остановки «ЦПКиО» и на перегоне от ул. 39-й Гвардейской до остановки «Дворец спорта». Параллельно продолжаются работы по обновлению трамвайной инфраструктуры на кольце ВГТЗ: здесь полностью завершены работы по демонтажу полотна, ведется подготовка к устройству основания нового пути. Также специалисты приступили к демонтажу старых опор и контактной сети. На всех участках задействовано более 20 единиц техники и порядка 80 рабочих. Очередной этап реконструкции наземной линии скоростного трамвая на участке ул. 39-й Гвардейской – ул. Землянского стартовал 13 мая. В связи с этим СТ временно работает в границах «ВГТЗ» – «Ул. 39-й Гвардейской». В будни электробус курсирует в границах «Ул. Тополевая – пл. Титова». В выходные дни СТ на реконструируемом участке заменяют усиленные маршруты троллейбусов, работающих по Первой продольной магистрали. В планах на текущий год замена полотна на пересечении трамвайных путей в районе остановки «Стадион «Монолит» и в тоннеле напротив проходной завода «Красный Октябрь».
