Рассматривается две причины крушения МиГ-29 на Кубани

В настоящее время рассматриваются две возможные причины катастрофы МиГ-29 в Краснодарском крае. Об этом сообщил ТАСС со ссылкой на источник в Главном штабе ВВС.

По его данным, среди возможных причин катастрофы рассматриваются отказ техники либо попадание птицы в двигатель самолета.

Ранее сообщалось, что решение о катапультировании пилота истребителя было принято из-за пожара на борту воздушного судна. Летчик доложил о возгорании на землю, после чего руководитель полета, увидев шлейф дыма за самолетом, дал команду катапультироваться.

"Пилотом истребителя МиГ-29, который потерпел аварию в Краснодарском крае, был генерал-майор Александр Берзан. Летчик действовал грамотно, хладнокровно, в строгом соответствии с наставлением по производству полетов ", - сообщил "Интерфаксу" источник в силовых структурах региона.

Решением главкома ВВС России генерал-полковника Виктора Бондарева полеты самолетов МиГ-29 приостановлены до выяснения причин катастрофы.

Катастрофа на Кубани не первая с самолетами этого типа. В начале июня в районе полигона Ашулук Астраханской области разбился МиГ-29 ВВС России. Авария произошла при выполнении планового учебно-тренировочного полета. Летчики катапультировались, жертв и пострадавших в результате инцидента не было. Полеты самолетов МиГ-29 были приостановлены до выяснения причин крушения истребителя.

4 декабря в Воскресенском районе Подмосковья потерпел крушениеистребитель МиГ-29 под управлением командира воздушного судна Сергея Рыбникова и второго пилота Вадима Селиванова. Командир скончался в больнице. Второй пилот остался жив. По данному факту было возбуждено уголовное дело о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью потерпевшего.