Количество ледокольных проводок в восточной части Финского залива за сутки 9-10 февраля 2019 года составило девять ед. По информации Штаба ледовых операций ФГБУ «АМП Балтийского моря», количество проведенных судов с начала зимней навигации совокупно составило 734 ед., в том числе в Большом порту Санкт-Петербург - 445 ед., в портах Выборг, Высоцк - 166 ед., Приморск - 62 ед., Усть-Луга - 31 ед., Финский залив - 30 ед.Ледокольное обеспечение выполняют ледоколы «Семен Дежнев», «Иван Крузенштерн», «Капитан М. Измайлов», «Мудьюг», «Санкт-Петербург», «Мурманск», «Капитан Сорокин».К работе готов ледокол «Ермак».Остальные ледоколы («Юрий Лисянский», «Владивосток», «Тор», «Капитан Плахин», «Капитан Николаев») находятся в процессе восстановления технической готовности.В Невской губенаблюдается припай толщиной 25-35 см. Канал стоит. На канале наблюдается битый лед толщиной 20-30 см. На Большом Кронштадтском рейде наблюдается битый лед толщиной 15-30 см. От судопропускного сооружения С-1 до буев No3-4 Кронштадтского Корабельного фарватера наблюдается очень сплоченный лед толщиной 20-30 см. Канал стоит. От буев No3-4 КронштадтскогоКорабельного фарватера до приёмного буя – разряженный лед, чистая вода. От приёмного буя до буя No1 Большого Корабельного фарватера – разряженный лед, местами чистая вода. От п.Выборг до Высоцкого поворотного буя припай толщиной 25-35 см. Канал сохраняется. На канале битый лед, толщиной 25-30см. От Высоцкого поворотного буя (Итяпалу) до Высоцких ворот (включая акваторию п.Высоцк )– сплоченный лед толщиной до 30 см. От Высоцкого приемногобуя до о. Халли – очень сплоченный лед толщиной до 35 см. От о. Халли до буя No 4 Большого Корабельного фарватера – очень сплоченный, местами торосистый лед толщиной 25-35 см. Наблюдается сжатие. От п. Приморск до буев No3-4 плотный лёд 20-30 см, канал стоит. Далее от банки Уварова до Большого Корабельного фарватера разряженный лед, местами чистая вода. От п. Усть-Луга до якорной стоянки No11 наблюдается разряженный лед, местами чистая вода. Далее до якорной стоянки No10 (а) чистая вода. Севернее якорной стоянки No 10 (а) до буя No 9 БКФ – разряженный лед, местами чистая вода.
