В Высоцке прошло торжественное открытие глубоководного зернового терминала
В морском порту Высоцк Ленинградской области 8 сентября официально открылся первый глубоководный зерновой терминал на российской Балтике при участии полномочного представителя президента России в Северо-Западном федеральном округе Александра Гуцана и губернатора Ленобласти Александра Дрозденко.
«Несмотря на два года пандемии инвестиции в экономику Ленинградской области растут. Это значит, что партнеры доверяют и считают возможным вкладывать средства в наш регион, спокойны за свои инвестиции. При этом не каждый может решиться на переориентацию своей деятельности, порт Высоцк сделал это, построив зерновой терминал. Когда мы говорим об агропроме, мы понимаем, что речь идёт не только о продуктах питания, теперь это ― стратегический вопрос. Со своей стороны, мы готовы поддержать дальнейшее развитие порта».
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
Терминал начал свою работу весной 2023 года. На сегодняшний день на экспорт отправлено 229 тыс. тонн сельхозпродукции из регионов Центральной России и Сибири в Тунис, Турцию и КНР.
Проектная мощность терминала – 4 млн тонн зерновых в год. Объём инвестиций в проект составил 5,85 млрд рублей. Терминал рассчитан на перевалку на экспорт основных видов зерновых культур –пшеницы, ячменя, кукурузы.
Терминальные мощности состоят из 2 причалов общей длиной 550 причалов. Кроме того, в распоряжении судна имеются две судопогрузочные машины. Имея глубину почти 13 метров в акватории порта, он способен принимать суда максимальных габаритов, способные пройти через старые исторические шлюзы Панамского канала и обойти порт. Он также способен принимать железнодорожные маршруты с количеством вагонов-хопперов до 68 и саморазгружающиеся грузовые вагоны-бункеровщики для перевозки сыпучих грузов.
Эксперты отмечают, что стратегическое значение зернового терминала обусловлено его ролью в перевалке зерна на экспорт в Африку, Латинскую Америку и Азиатско-Тихоокеанский регион.
Развитие порта будет продолжено созданием терминала для импорта и экспорта шрота, свекловичного жома, масличных и бобовых культур. Уже начались предпроектные работы.