Из-за недальновидности властей прекращены автобусные маршруты из Якутска в улусы
YAKUTIA.INFO. Сообщения о прекращении движения автобусов по межмуниципальным маршрутам не на шутку напугали население нескольких улусов. Соответствующее оповещение вышло вчера на сайте якутского автовокзала.
Закрытие маршрутов связали с ходящим по сети письмом министра транспорта и дорожного хозяйства Якутии Владимира Сивцева главам муниципальных образований. «Денег нет, рейсы отменяем. Будем изыскивать средства» — вот суть письма.
По сообщению администратора одного из пабликов, дозвонившись до ЯПАК, он услышал следующее:
«до 21 октября автобус №201 будет курсировать, дальше посмотрим, денег из республиканского бюджета не выделят, тогда закроем маршруты, мы вам сообщим», — сказала женщина на том конце.
Однако, по сообщению издания Sakhaday, муниципальное предприятие «ЯПАК», отвечающее за перевозки, затруднилось с комментариями по поводу остановки рейсов. Там заявили, что не получали никаких официальных писем от Министерства транспорта республики и, следовательно, не могут ничего прокомментировать.
По версии журналиста Виталия Обедина за этим скрывается история финансовой неразберихи и недальновидных решений, оставивших людей без транспорта накануне зимы.
Проблема уходит корнями в, казалось бы, благое дело — обновление автобусного парка. Власти не раз с пафосом сообщали о закупке новых автобусов. Однако, как выясняется, за этими заявлениями скрывается финансовая схема, которая с самого начала была, мягко говоря, несовершенна.
Часть новых автобусов (10 единиц) была приобретена по договору лизинга, то есть аренды с последующим выкупом. Общая стоимость сделки составила 152,5 млн рублей, а ежегодные лизинговые платежи — 38,13 млн рублей до 2029 года. Уже в первый год у МУП «ЯПАК» не нашлось денег для первого взноса.
В результате мэрия Якутска начала экстренно искать средства, чтобы не допустить разрыва контракта и изъятия автобусов. По данным источников, для срочного покрытия долга было найдено 19 млн рублей, но этого оказалось недостаточно. Мэр города просит заложить в бюджет еще почти 198 млн рублей, чтобы полностью покрыть обязательства по лизингу и обслуживанию маршрутов до 2029 года. В сумме речь идет о 217,8 млн рублей за 10 автобусов.
«10 автобусов за 152,5 млн рублей – некисло. За такие бабки можно купить прекрасные туристические междугородние "бусы". Но проблема в том, что уже в первый же год случились, пардон, ipsum stercore…», - прокомментировал у себя в соцсети Обедин.
Вопрос о срочном финансировании пытались поднять депутаты Ил Тумэн на заседании комитета по инвестиционной политике. Однако обсуждение было сорвано из-за того, что члены правительства, включая министра транспорта Сивцева, покинули заседание.
В итоге мы имеем: прекращение важных междугородних маршрутов, странное недальновидное планирование городских властей, жители узнали о проблеме из объявления на автовокзале, а депутаты сбегают со встреч по проблеме.