Путь к центру туризма длиною в милю
Благовещенский долгострой все-таки доведут до логичного финала. Уже сейчас правительство страны возлагает большие надежды на запуск «Золотой мили», которая и привлечет туристов, и поднимет комфорт местных жителей на новый уровень.
Министр РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков считает, что Благовещенск станет одним из центров туризма в нашей стране. Огромные вложения в масштабный проект «Золотая миля» все-таки должны окупаться. Строительство предусматривает канатную дорогу через Амур в приграничный китайский город Хэйхэ, благоустройство городской набережной и застройку берега реки.
- Когда будет открыта канатная дорога, когда будет завершен мост через Зею, довольно масштабный проект по созданию на набережной туристического фасада не просто Благовещенска, не просто Амурской области, это туристический фасад нашей страны России, – отметил Алексей Чикунов во время своего визита 2 февраля в Амурской область, – когда это все запустится, я думаю, наступит новая страница в отношениях наших приграничных регионов и будет реализован тот важный потенциал, который для Дальнего Востока является стратегией развития. Благовещенск, безусловно, имеет все шансы стать одной из столиц российско-китайских отношений, одной из туристических столиц.
«Золотая миля» в Благовещенске в прямом смысле выросла из ниоткуда – это намывная территория на набережной реки Амур площадью 40 га. По плану она разделена на четыре участка. Первый отдан под канатную дорогу, соединяющую Россию с Китаем фуникулером. Второй – под новую городскую площадь Ленина. Проект предусматривает строительство музея российско-китайской дружбы, комплекса "Трибуна-Холл", фонтана с подсветкой. Оставшиеся участки, возможно, займут гостиницы. В рамках «Золотой мили» идет реконструкция и берегоукрепление набережной.
На самом деле Китай и Россию разделяет не целая миля, а всего 800 метров – такова ширина Амура между Благовещенском и Хайбэем. Но и они дались городу очень непросто. Проект неоднократно замораживали, а забор, окружавший намыв, и вовсе стал притчей во языцех. Берегоукрепление и реконструкция амурской набережной идет аж с 2008 года.
В марте 2015 года на достройку «Золотой мили» обещали выделить дополнительные средства, неосвоенные в рамках других федеральных программ. Губернатор Олег Кожемяко договаривался об этом с полпредом президента в ДФО Юрием Трутневым. Но уже через месяц реконструкция набережной окончательно остановилась из-за нехватки средств. И 40 гектаров намывного берега просто зарастали травой. Какие только мероприятия здесь не проводились. Курсанты Дальневосточного высшего общевойскового командного училища имени Маршала Советского Союза Рокоссовского проводили военно-историческую реконструкцию Сахалинской операции времен Второй мировой войны. Регулярно на берегу Амура устраивались соревнование мотоциклистов.
И вот, вроде бы, тяжелая судьба намыва близится к финалу. Канатная дорога между Россией и Китаем будет состоять из четырех линий и работать по маятниковому принципу, как фуникулер. Говорят, что в первый год эксплуатации пассажиропоток составит 1 млн человек. Смелое утверждение при том, что в областном центре проживает около 226 тыс. человек, а до пандемии ежегодный поток туристов в Благовещенск оценивался в100 тысяч.
Намывные территории как ключ к привлечению внимания туристического потока используются не только в Благовещенске, но и на другом конце страны – в Санкт-Петербурге. Причем здесь речь даже о более масштабном проекте: на северо-западе города собираются насыпать в Финском заливе целый остров площадью в 200 гектаров.
Такой масштабный участок предусматривает строительство 5,2 миллионов квадратных метров, из которых жилая застройка займет 3,8 млн, а коммерческая – 1,8 млн «квадратов». Остальное пустят под социальные объекты. Компания «Зингер Девелопмент», реализующая проект, большое внимание уделила на острове детсадам, школам, медучреждениям, спортивным и культурным сооружениям, чтобы местные жители не становились обузой для социальной инфраструктуры близлежащих районов. Но и для туристов здесь есть точки притяжения не меньшие, чем в Благовещенске. «Залив островов» не может не заинтересовать приезжающих и своей футуристической формой, и продуманной архитектурой, включающей помимо жилых домов отели, огромные парковые зоны, а также «зелеными» крышами и вертикальными садами в высотках.