ТЭК — надёжная опора экономики страны
ТЭК остаётся важной составляющей экономики России, в том числе развития промышленности, производственного и технологического потенциала, и во многом основой благополучия жителей страны.
По словам Президента, ключевые направления связаны с обеспечением энергобезопасности нашей страны, развитием внутреннего рынка энергоресурсов, реализацией экспортного потенциала и его диверсификацией с учётом будущих изменений в энергетическом балансе
Россия занимает второе место в мире по экспорту газа и нефти, второе и третье в мире – по их добыче соответственно. Страна полностью обеспечивает собственную энергобезопасность, снабжая граждан и промышленность доступными нефтепродуктами, газом, углём и электричеством. Об этом рассказал Заместитель Председателя Правительства Александр Новак на федеральном просветительском марафоне общества «Знание» на выставке-форуме «Россия» на ВДНХ.
«Роль ТЭК в экономике страны ключевая. Порядка 40% нефтегазовых доходов идёт в бюджет, от энергетики формируется около 25% ВВП страны. Если говорить об электроэнергетической отрасли, то в нашей стране в настоящее время действует порядка 900 электростанций, 12 атомных станций и более 300 ветровых и солнечных электростанций. В электроэнергетической системе мы имеем около 4 млн км линий электропередачи: это как пять раз долететь до Луны и обратно», – отметил вице-премьер – пишет ТАСС.
КАМАЗ» продолжает работу по созданию новых моделей газомоторного транспорта для нужд «Газпрома». Генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин и Председатель Правления ПАО «Газпром» Алексей Миллер подписали Соглашение о сотрудничестве. Стороны договорились о поставке новых моделей пригородных и междугородних автобусов большого класса для нужд «Газпрома».
Вся техника будет произведена в газомоторном исполнении. Автобусы предназначены для доставки сотрудников до рабочих мест, расположенных на значительном удалении от общественной транспортной инфраструктуры. Предполагается, что до 2029 года «КАМАЗ» произведёт и поэтапно передаст дочерним обществам «Газпрома» 400 единиц газомоторных транспортных средств. Об этом сообщает ТАСС.
«ТЭК России является одним из важных факторов экономического развития страны. От эффективности работы этого сектора зависят многие другие отрасли экономики», - отметил эксперт Среднерусского института управления – филиала РАНХиГС Сергей Федотов.
— Компания «Интер РАО – Экспорт» реализует проекты строительства ТЭЦ «Кокшетау», ТЭЦ «Семей» и ТЭЦ «Усть-Каменогорск» в Казахстане путем возведения новых угольных энергоблоков, сообщили в Минэнерго РФ и подтвердили в компании.
В министерстве уточнили, что казахстанская уполномоченная организация будет определена на стадии подготовки межправительственного соглашения.
9 ноября в рамках официального визита президента РФ Владимира Путина в Казахстан министерства энергетики двух государств подписали меморандум о сотрудничестве по данным проектам.
(10.11.23, https://tass.ru/ekonomika/19250401)
— «Россети» начали работу по расширению подстанции 330 кВ «Железногорская» в Курской области. Проект позволит выдать 100 МВт дополнительной мощности для развития Михайловского горно-обогатительного комбината им. А.В. Варичева, который является одним из крупнейших в России и СНГ предприятий по добыче и обогащению железной руды, говорится в сообщении группы.
В частности, энергетики построят две новые линейные ячейки на открытом распределительном устройстве 110 кВ, к которым подключат питающие потребителя линии электропередачи. Работа выполняется в условиях действующего объекта без снижения его надежности. Новые ячейки оснастят микропроцессорными устройствами релейной защиты и противоаварийной автоматики, интеллектуальными приборами учета электроэнергии.
После завершения проекта мощность присоединения комбината к Единой национальной электрической сети увеличится на треть - до 396 МВт, уточняется в сообщении. Это позволит обеспечить энергией строящиеся производственные объекты, в числе которых вторая очередь дробильно-конвейерного комплекса в карьере производительностью 35 млн тонн руды в год.
(09.11.23, https://tass.ru/ekonomika/19243097)
— Выпуск инновационной импортозамещающей трубной продукции освоили в Москве: на заводе АНД «Газтрубпласт» начали производство термопластичной стеклокомпозиционной ленты для создания армирующего слоя нефтегазовых труб.
Высокотехнологичная линия московского завода настроена на выпуск до 3000 км ленты ежегодно — этого объема будет достаточно для производства от 1000 до 1500 км гибких полимерных армированных труб, в которых используется армирующий слой.
В процессе производства таких труб стеклоленты наматывают в несколько слоев и спекают друг с другом — так получается монолитная конструкция, которая способна заменить традиционные стальные трубы. Одно из ее ключевых преимуществ — не подверженность коррозии, являющейся причиной порядка 70% отказов металлических трубопроводов.
(13.11.23, https://t.me/wearefromgas/628)
— «КАМАЗ» продолжает работу по созданию новых моделей газомоторного транспорта для нужд «Газпрома»
Генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин и Председатель Правления ПАО «Газпром» Алексей Миллер подписали Соглашение о сотрудничестве. Стороны договорились о поставке новых моделей пригородных и междугородних автобусов большого класса для нужд «Газпрома».
Вся техника будет произведена в газомоторном исполнении. Автобусы предназначены для доставки сотрудников до рабочих мест, расположенных на значительном удалении от общественной транспортной инфраструктуры. Предполагается, что до 2029 года «КАМАЗ» произведёт и поэтапно передаст дочерним обществам «Газпрома» 400 единиц газомоторных транспортных средств.
(02.11.23, https://kamaz.ru/press/releases/kamaz_i_gazprom_podpisali_soglashenie_o_sotrudnichestve/)
— Специалисты Национального исследовательского университета «МЭИ» разработали зарядную станцию для электроавтомобилей, изготовленную на базе отечественного программно-аппаратного комплекса, сообщили в пресс-службе вуза.
Отличительной особенностью предложенного решения является «начинка» зарядной станции. Все ключевые блоки выполнены на отечественной компонентной базе, включая все силовое оборудование, микропроцессорную систему управления, а также программное обеспечение.
В 2024 году МЭИ планирует ввести в эксплуатацию первый опытный образец станции, на сегодняшний момент уже есть экспериментальный образец, успешно прошедший испытания, говорится в сообщении.
Отечественный программно-аппаратный комплекс зарядной станции для электромобилей разработан в рамках программы научных исследований «Приоритет 2030: Технологии будущего».
(10.11.23, https://tass.ru/ekonomika/19251083)