Российские автодилеры перешли на «китайцев»
Количество салонов по продаже автомобилей из Поднебесной на территории РФ уже больше, чем у брендов из Европы.
По состоянию на октябрь 2022 года на территории РФ работал 3131 дилерский центр, сообщает «Деловой Петербург» со ссылкой на данные агентства «Автостат». Последние три месяца внесли существенный вклад в расстановку сил: за это время открылось 90 новых салонов китайских брендов (до 830 салонов), а число салонов по продаже иномарок из Европы с середины июля сократилось с 831 до 810.
По состоянию на середину октября в РФ продолжают работу 635 салонов по продаже «японцев»: за три месяца закрылись 18 дилерских центров, 14 из которых перешли в разряд сервисных партнеров. У российских автобрендов действуют 428 официальных представителей (+6), у корейских – 400 (-1), у американских – 37 (-19, 16 из которых переквалифицировались в сервисные партнеры).
Среди «китайцев» самая развитая дилерская сеть у Chery: 165 автосалонов. У Geely в России 123 дилерских центра, у Haval – 118. Четвертое и пятое место по числу представительств занимают, соответственно, Changan (100) и FAW (97).
В Северо-Западном федеральном округе в середине осени работал 391 дилерский центр, 224 из которых – в Санкт-Петербурге, передает «Деловой Петербург». Для сравнения, год назад в СЗФО насчитывалось 389 действующих ДЦ, 222 из которых работали в Северной столице.
Парадоксальным образом сильное падение продаж (например, в минувшем сентябре показатели регистраций новых автомобилей в Санкт-Петербурге упали на 66% к прошлогодным показателям) не привело к сокращению количества дилеров. Главным фактором сохранения численности автосалонов в регионе стала рыночная экспансия китайских брендов.
Сейчас автомобили из Поднебесной можно купить у 108 дилеров в СЗФО (61 – в Санкт-Петербурге), в то время как год назад китайские машины продавали только 87 шоурумов (в Санкт-Петербурге – 45). Иными словами, число салонов по продаже «китайцев» за год выросло почти на 30% в Петербурге и на 20% в федеральном округе.
Самым популярным брендом у дилеров СЗФО остается Lada – продукцию «АвтоВАЗа» предлагают 27 автосалонов. У 24 дилеров можно приобрести Kia, у 23 – Hyundai. А вот в Санкт-Петербурге ситуация иная: «Лады» здесь не в фаворе, больше всего центров (по 14) у двух корейских брендов. При этом на третьем месте уже Chery: китайские кроссоверы предлагают 12 дилерских центров. Вторым брендом среди «китайцев» по числу дилерских центров в Санкт-Петербурге стал Exeed, а третьим – Geely.