Volkswagen Polo, 2022 г.
Добрый вечер товарищи! Это уже третий вариант моего отзыва о поло лифтбек. Изначальные отзывы были внушительные по кол-ву текста и слишком насыщены эмоциями. Меня долго терзали смутные сомнения, но все же я решил все написать заново, коротко и по делу.
И так, на чем доводилось ездить? – Ваз 2107 1991 года, хендай акцент 2008 года, поло седан 2019 года, фв тигуан 2020 года. Кстати говоря, тигуан и посей день находится во владении нашей семьи. Но это отдельная история, о которой я уже писал и вскоре собираюсь дополнить. Сравнение будет в основном происходить с поло седан 2019 года, я думаю это будет логичным.
Приобрели мы автомобиль в фервлае 2022 года. Заказывали ещё в июле 2021, но из-за перебоев с запчастями, прибытие нашего авто все откладывалось… Заказывали мы машину в максимальной комплектации эксклюзив с пакетом комфорт и с турбированным мотором. Почему именно турбо? – Все просто:
1.В страшилки про ДСГ и турбомоторы я не верю… Они уже около 10-и лет выпускают их и основные проблемы уже устранены.
2. После тигуана с 1.4, атмосферный мотор 1.6 уже не впечатляет. Хотелось хоть какой-то динамики, и это единственный автомобиль из этого класса, который мог её дать.
По комплектации - владение тигуаном нас избаловало и по этому хотелось все то, к чему мы так привыкли. Обогрев лобового, обогрев сидений, безключевой доступ, камеры, парктроники ну и вишенкой на торте были линзованые лед фары. Был вариант получить пакет спорт, где присутствовал спортивный руль, сидения, спойлер, диски R16, черный потолок и красные вставки в салоне. Все вроде бы круто, руль и диски в особенности, но красные вставки в салоне… Это боль… Вырви глаз… Ну честно, какой умник догадался их там поставить? Но тут кончено на вкус и цвет…
Цена. На момент лета 2021 года на заказанный нами автомобиль нам озвучили цену 1,54 млн. руб. за нашу комплектацию+все допы...